【摘 要】
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基于青岛地铁1号线海泊桥站～小村庄站区间TBM地铁隧道开挖为例,通过迈达斯GTS NX来模拟人民路立交桥桩基在TBM不同掘进压力下的竖向位移,根据实测数据和模拟数据进行可靠性分析.可以得出:120 kN/m2掘进压力下不满足实际工程规范要求,其沉降量超过桩基沉降预警值±4 mm;随着掘进压力的增加,立交桥桩基沉降会减少;在施工中应该格外重视离隧道区间线近的桩基.
【机 构】
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中铁十四局集团隧道工程有限公司,山东济南250002
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基于青岛地铁1号线海泊桥站～小村庄站区间TBM地铁隧道开挖为例,通过迈达斯GTS NX来模拟人民路立交桥桩基在TBM不同掘进压力下的竖向位移,根据实测数据和模拟数据进行可靠性分析.可以得出:120 kN/m2掘进压力下不满足实际工程规范要求,其沉降量超过桩基沉降预警值±4 mm;随着掘进压力的增加,立交桥桩基沉降会减少;在施工中应该格外重视离隧道区间线近的桩基.
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