论文部分内容阅读
“从本质上讲，我就是一名汽车性能试验工。”重庆长安新能源汽车科技有限公司高级技师、高级工程师唐跃辉常常会这样介绍自己。但在同事眼中，他身上的光环十分耀眼——行业内的专家级“大咖。”
今年11月，唐跃辉成功入选“重庆英才计划”，其人生画卷又添上浓墨重彩的一笔。
“国家希望我们能够担负起培养高技能人才的重任，我也很荣幸，能生在这个技能人才升级的时代。”说这话时，唐跃辉满脸坚毅。
“‘三高’试验就是我的‘度假’标配”
46岁的唐跃辉，寸头发型，浓眉大眼，总是面带笑容，给人的感觉既亲切又干练。每每提到他，同事们总是不约而同地发出赞誉之声。
成功并非一蹴而就。
作为把关者，唐跃辉深知，只有在极端环境下，才能更好地测试出汽车性能，充分暴露车辆的不足和缺陷。
于是，每年的高温、高原、高寒“三高”试验，便成了唐跃辉和同事的“度假”标配。
“之前相关试验验证主要以零部件的单体试验为主，不成体系，经常出现验证不充分、验证项目缺失的情况。”唐跃辉清楚地记得，2014年，国内新能源汽车整体尚处于前期“爬坡”阶段，质量问题频发。
为了实现行业内技术瓶颈的突破，唐跃辉直接将试验基地建到了3500公里外的黑龙江省黑河市，开创了国内新能源汽车低温试验的先河。
北至漠河，南至海南，每年的“三高”试验唐跃辉从不缺席。每次试验至少要3个月的时间，这就意味着每年他都有超过一半的时间在外地工作。
新能源汽车的电气系统最怕水。此前，在一款混合动力汽车的整车极限涉水专项性能试验中，唐跃辉和同事发现，车辆涉水后的系统可能产生绝缘故障，这会严重影响汽车的安全和性能。
经过分析研判，唐跃辉大胆提出对混合动力系统的电机部分增加密封垫和在整车副车架增加副板的整改措施。随后，他又牵头反复进行数百次涉水专项性能试验，最终取得了预期的整改效果。
在很长一段时间内，社会上有“电动车北不过山海关”的说法。为了让公司第一款新能源汽车成功上市，2017年1月，唐跃辉和团队一起，驾驶4辆长安新能源汽车从黑河市出发，经过10余天的反复测试，方才抵达重庆。
“为保证汽车性能测试数据的准确性，测试期间，车不能开窗、开空调。”唐跃辉坦言，要么酷暑难耐，要么天寒地冻，坐在车里面不是汗流浃背就是如坠冰窟。
“可以说，正是唐跃辉丰富的实践带来了深厚的沉淀，为长安新能源汽车在国内率先上市奠定了坚实的基础，也才有了后面新能源汽车的研发。”重庆长安汽车股份有限公司相关负责人如是评价。
“成为光才能散发光”
自1992年进入重庆长安汽车股份有限公司，唐跃辉从普通车间工人做起，到成为技能大师，一直从事着汽车性能试验方面的相关工作。
2009年，唐跃辉被委以带领长安新能源汽车试验团队的重任。正是从那一刻起，他在长安汽车工程研究院试验所长达5年的工作经验积淀有了更大的用武之地。
新的身份确定后，唐跃辉带领团队在长安CAPDS基础上，以“三横五纵”为思路，建立了“长安新能源汽车零部件试验验证体系”和“竞品对标体系”，包含零部件级、系统级、整车级试验项目共2380项，产品对标项目740项。
通过多年性能试验的经验积累，唐跃辉与团队创造性提出中混合动力系统可靠性交变负荷实验循环工况的试验方法，并成功推广到整个混合动力汽车行业中。
在承担国家级、省部级重大科研项目方面，唐跃辉也是硕果累累——2016年，总结电机工装台架异常振动分析方法并形成报告在行业领域内推广;2017年，整改验证发布新能源整车续驶里程道路试验规范、新能源整车常温交流家充适应性试验等12篇规范;2018年，参与国家新能源汽车重大专项项目增程式燃料电池轿车动力系统平台级整车集成技術的研发。
作为全国技术能手、中国兵器装备集团公司技能带头人、混合动力乘用车国家地方联合工程实验室首席技师、国家高技能人才培训基地新能源汽车应用技术专业项目建设负责人等，唐跃辉数十年如一日地精研技能，在汽车性能试验方面不断攀登高峰。
截至目前，唐跃辉劳模创新（技能大师）工作室成员已由成立之初的9人发展到了当下的48人。包括《一种预充电阻耐久性试验方法及系统》、《一种整车状态下电池容量测试装置及试验方法》等在内，工作室申报的多项技术创新成果获国家发明专利授权。
“成为光才能散发光。”唐跃辉争当新能源汽车研发“排头兵”之余，其创领的工作室正蝶变为“英才”辈出的摇篮。
“真正为大师者，不是为了称号而是肩负重任”
今年11月，继成功入选“重庆英才计划”后，唐跃辉又获聘中国兵装集团技能大师。
“荣誉属于过去，也属于我们团队中的每一个人。”唐跃辉说，荣誉既是肯定更是鞭策，从拿到“技术技能领军人才”证书的那刻起，他便将一切归零，重新站在了新的起点上。
“真正为大师者，不是为了称号而是肩负重任。”在唐跃辉看来，做好人才传承工作，带出一支出类拔萃的队伍，才是当务之急。
早先，长安汽车通过与高校合作，开办“长安汽车班”，全程介入学生培养计划，不断为汽车产业输送人才。2019年4月，作为公司高级技师、高级工程师的唐跃辉收到任务，前往云南技师学院开展教育扶贫，普及新能源知识。
虽只有短短两周时间，但唐跃辉和学生们结下了深厚的情谊。让他倍感欣慰的是，如今，一半以上的学生选择了来长安汽车就业。
从江陵机器厂技工学校学生，到长安汽车发动机工厂质量处工人，再到如今的长安新能源汽车工人、高级技师、高级工程师，唐跃辉深知一个人成长的不易。为此，他创建师带徒培养模式，积极发挥好“传帮带”作用。
除了唐跃辉于2013年、2014年连续两年荣获长安汽车优秀考评员，他所带领的团队也连续三年获公司优秀考评组，多名徒弟在长安汽车技术技能运动会汽车性能评价项目中荣获一、二等奖。
师者辛勤耕沃土，桃李芬芳满天下。除了一大批正在成长的学徒，迄今，唐跃辉劳模创新（技能大师）工作室已培养出15名技师。
今年11月，唐跃辉成功入选“重庆英才计划”，其人生画卷又添上浓墨重彩的一笔。
“国家希望我们能够担负起培养高技能人才的重任，我也很荣幸，能生在这个技能人才升级的时代。”说这话时，唐跃辉满脸坚毅。
“‘三高’试验就是我的‘度假’标配”
46岁的唐跃辉，寸头发型，浓眉大眼，总是面带笑容，给人的感觉既亲切又干练。每每提到他，同事们总是不约而同地发出赞誉之声。
成功并非一蹴而就。
作为把关者，唐跃辉深知，只有在极端环境下，才能更好地测试出汽车性能，充分暴露车辆的不足和缺陷。
于是，每年的高温、高原、高寒“三高”试验，便成了唐跃辉和同事的“度假”标配。
“之前相关试验验证主要以零部件的单体试验为主，不成体系，经常出现验证不充分、验证项目缺失的情况。”唐跃辉清楚地记得，2014年，国内新能源汽车整体尚处于前期“爬坡”阶段，质量问题频发。
为了实现行业内技术瓶颈的突破，唐跃辉直接将试验基地建到了3500公里外的黑龙江省黑河市，开创了国内新能源汽车低温试验的先河。
北至漠河，南至海南，每年的“三高”试验唐跃辉从不缺席。每次试验至少要3个月的时间，这就意味着每年他都有超过一半的时间在外地工作。
新能源汽车的电气系统最怕水。此前，在一款混合动力汽车的整车极限涉水专项性能试验中，唐跃辉和同事发现，车辆涉水后的系统可能产生绝缘故障，这会严重影响汽车的安全和性能。
经过分析研判，唐跃辉大胆提出对混合动力系统的电机部分增加密封垫和在整车副车架增加副板的整改措施。随后，他又牵头反复进行数百次涉水专项性能试验，最终取得了预期的整改效果。
在很长一段时间内，社会上有“电动车北不过山海关”的说法。为了让公司第一款新能源汽车成功上市，2017年1月，唐跃辉和团队一起，驾驶4辆长安新能源汽车从黑河市出发，经过10余天的反复测试，方才抵达重庆。
“为保证汽车性能测试数据的准确性，测试期间，车不能开窗、开空调。”唐跃辉坦言，要么酷暑难耐，要么天寒地冻，坐在车里面不是汗流浃背就是如坠冰窟。
“可以说，正是唐跃辉丰富的实践带来了深厚的沉淀，为长安新能源汽车在国内率先上市奠定了坚实的基础，也才有了后面新能源汽车的研发。”重庆长安汽车股份有限公司相关负责人如是评价。
“成为光才能散发光”
自1992年进入重庆长安汽车股份有限公司，唐跃辉从普通车间工人做起，到成为技能大师，一直从事着汽车性能试验方面的相关工作。
2009年，唐跃辉被委以带领长安新能源汽车试验团队的重任。正是从那一刻起，他在长安汽车工程研究院试验所长达5年的工作经验积淀有了更大的用武之地。
新的身份确定后，唐跃辉带领团队在长安CAPDS基础上，以“三横五纵”为思路，建立了“长安新能源汽车零部件试验验证体系”和“竞品对标体系”，包含零部件级、系统级、整车级试验项目共2380项，产品对标项目740项。
通过多年性能试验的经验积累，唐跃辉与团队创造性提出中混合动力系统可靠性交变负荷实验循环工况的试验方法，并成功推广到整个混合动力汽车行业中。
在承担国家级、省部级重大科研项目方面，唐跃辉也是硕果累累——2016年，总结电机工装台架异常振动分析方法并形成报告在行业领域内推广;2017年，整改验证发布新能源整车续驶里程道路试验规范、新能源整车常温交流家充适应性试验等12篇规范;2018年，参与国家新能源汽车重大专项项目增程式燃料电池轿车动力系统平台级整车集成技術的研发。
作为全国技术能手、中国兵器装备集团公司技能带头人、混合动力乘用车国家地方联合工程实验室首席技师、国家高技能人才培训基地新能源汽车应用技术专业项目建设负责人等，唐跃辉数十年如一日地精研技能，在汽车性能试验方面不断攀登高峰。
截至目前，唐跃辉劳模创新（技能大师）工作室成员已由成立之初的9人发展到了当下的48人。包括《一种预充电阻耐久性试验方法及系统》、《一种整车状态下电池容量测试装置及试验方法》等在内，工作室申报的多项技术创新成果获国家发明专利授权。
“成为光才能散发光。”唐跃辉争当新能源汽车研发“排头兵”之余，其创领的工作室正蝶变为“英才”辈出的摇篮。
“真正为大师者，不是为了称号而是肩负重任”
今年11月，继成功入选“重庆英才计划”后，唐跃辉又获聘中国兵装集团技能大师。
“荣誉属于过去，也属于我们团队中的每一个人。”唐跃辉说，荣誉既是肯定更是鞭策，从拿到“技术技能领军人才”证书的那刻起，他便将一切归零，重新站在了新的起点上。
“真正为大师者，不是为了称号而是肩负重任。”在唐跃辉看来，做好人才传承工作，带出一支出类拔萃的队伍，才是当务之急。
早先，长安汽车通过与高校合作，开办“长安汽车班”，全程介入学生培养计划，不断为汽车产业输送人才。2019年4月，作为公司高级技师、高级工程师的唐跃辉收到任务，前往云南技师学院开展教育扶贫，普及新能源知识。
虽只有短短两周时间，但唐跃辉和学生们结下了深厚的情谊。让他倍感欣慰的是，如今，一半以上的学生选择了来长安汽车就业。
从江陵机器厂技工学校学生，到长安汽车发动机工厂质量处工人，再到如今的长安新能源汽车工人、高级技师、高级工程师，唐跃辉深知一个人成长的不易。为此，他创建师带徒培养模式，积极发挥好“传帮带”作用。
除了唐跃辉于2013年、2014年连续两年荣获长安汽车优秀考评员，他所带领的团队也连续三年获公司优秀考评组，多名徒弟在长安汽车技术技能运动会汽车性能评价项目中荣获一、二等奖。
师者辛勤耕沃土，桃李芬芳满天下。除了一大批正在成长的学徒，迄今，唐跃辉劳模创新（技能大师）工作室已培养出15名技师。