论文部分内容阅读
对某型发动机阀系进行了动力学分析,分别对凸轮-摇臂滚子之间的接触应力以及气门落座特性等进行了研究。结果表明：该阀系的最大接触应力均小于许用限值,接触力正常;气门落座平稳,冲击力较小,无反跳现象发生。
基于动力学的发动机阀系仿真分析
【摘 要】
：
对某型发动机阀系进行了动力学分析,分别对凸轮-摇臂滚子之间的接触应力以及气门落座特性等进行了研究。结果表明：该阀系的最大接触应力均小于许用限值,接触力正常;气门落座平
【机 构】
：
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
【出 处】
：
机械工程师
【发表日期】
：
2016年8期
其他文献
在上世纪末的那次互联网大潮中，“网上卖药”还不过是药品流通领域一个非主流的话题。然而7、8年过后，随着SDA《互联网药品交易服务审批暂行规定》的颁布，这一概念在2005年的冬
在我的记忆中，开刀是场非常可怕的经历。尤其是当我在半昏迷状态时，不但肉体感到痛苦，精神上更觉恐怖。好像一切美好的人、事都离我而去，好像我已濒临死亡的边缘。今天，虽然我已经
目的：对不完全性肠梗阻内科临床治疗方法进行探究和分析。方法：收治不完全性肠梗阻患者168例，将所有患者分为常规组和观察组。常规组给予内科常规治疗方法，观察组在内科常规治疗