低压舱模拟飞行对于脑力负荷影响的初步探讨

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目的:通过低压舱模拟飞行环境下被试人员生理指标的变化,探讨飞行员脑力负荷的变化规律。方法:21名男性志愿者参加低压舱模拟飞行的实验过程,座舱内的压力高度模拟2400米高空压力,持续时间1.5h,重复两次,中间出舱休息0.5h,检测指标为心率变异性(HRV),心理运动测验以及NASA-TLX主观评定量表。结果:研究表明,NASA-TLX量表从主观感受上很好的反映了低压舱模拟飞行后脑力负荷的变化,HRV、心理运动测验也发生了相应的变化。结论:本研究结果提示低压舱模拟飞行所导致的脑力负荷变化是具有一定规律的,生理心理测验可能是测定变化规律的一种间接方法。 OBJECTIVE: To investigate the changes of mental workload of pilots through the changes of physiological indicators of participants in simulated low altitude cabin flight environment. METHODS: Twenty-one male volunteers participated in the experiment of low-pressure cabin flight simulating. The pressure in the cabin was simulated at a height of 2400 meters. The duration of the test was 1.5 hours, repeated for two times. The rest of the cabin was suspended for 0.5 hours. The detection indexes were heart rate variability HRV), psychomotor test, and NASA-TLX subjective rating scale. Results: The study shows that the NASA-TLX scale reflects the subjective perception of the changes in mental workload after simulated flight of low-pressure cabin. The HRV and psychomotor tests also change correspondingly. CONCLUSIONS: The results of this study suggest that there is a certain pattern of changes in brain load caused by simulated flight in a low-pressure cabin. Physiological and psychological tests may be an indirect measure of the variation.
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