摘 要：汽车作为人们日常生活中的常用工具，在为人们的出行提供便利的同时也存在着污染环境的现象。因为石油资源的缺少，所以人们需要探究出一种取代石油的能源，新能源汽车技术也因此形成。在职业教育新能源汽车教学过程中，运用校企合作的开展，可以有效的将教学实验和教学理论相结合，本文主要对校企合作模式下的職业教育新能源汽车的教学进行剖析。

关键词：新能源汽车;职业教育;校企合作

普通的汽车会对能源和环境造成严重消耗与加剧污染，对全球气候变暖有一定的影响作用，而新能源汽车的出现可以很好的解决这一系列问题。职业教育新能源汽车教学担任着至关重要的角色，其根本是培养基层服务型、技术性人才，职业教育通过校企合作的形式可以实现理想的教学效果。以便为社会培养出大量新能源汽车人才的同时促进人才培养的时效性与专业性。

1 新能源汽车课程开展的现状

当前学校虽然为教学发展新增了新能源汽车的课程，但从教学内容以及教学方式来看，大多数学校仍未做好开展新能源汽车课程的准备，新能源发展和变化极快，只依靠教材无法掌握更新的知识，跟进只能依靠教师讲解的新鲜案例，而大多数教师跟随更新的水平还有待提高，因此可以说明学校对于新能源汽车的新课程教学环节依旧不足。只要教师对新能源专业领域有着深度了解，对技术更新与其变化能够快速掌握，那么教学内容的更新与补充也并非难事。学校的办学方向是社会对应用型人才的需要，因此对课程的制定和教学的展开需要侧重锻炼学生的实际操作能力[1]。然而在新能源汽车的实践课程进行中，传统的展示汽车组成与设备使用原理的教学中缺少对新能源教学所需的实际操作设备与平台，严重阻碍了实践教学，而实践教学作为学生掌握实际操作的重要途径，使学生在新能源汽车学习中得不到应有的锻炼。

2 新能源汽车教学的基础要求

2.1理论性要求

新能源汽车教学理论要求比较复杂，学生需掌握新能源的基本理论，如新能源利用的优势、应用途径以及新能源的具体种类和获取途径等。新能源汽车专业的教学需要在新能源的基础上进行，因此学生对新能源的掌握必须全面。新能源汽车的教学需要学生掌握汽车的相关理论。新能源汽车专业的根本是汽车，所以关于汽车的理论学生必须要有清晰的认识。新能源汽车专业是新能源背景下培养汽车服务人才，在新能源汽车专业的教学中必须要实现的内容是学生应对新能源、汽车以及新能源和汽车的结合理论进行掌握。

2.2实践性要求

新能源汽车专业教学在具体的实践过程中需要对理论进行检验与利用，使学生认识到理论的正确性并更好的对理论与实践进行整合。新能源汽车专业教学的实践应具备创新性、技术性。创新性是在新能源汽车服务基础上的需要，技术性则是对具体汽车服务的先进性有所保证。

3 具体措施

3.1建立实训基地

新能源汽车专业属新兴专业，应对专业课程、市场需求、工作岗位的能力标准等现状进行结合并建立新能源汽车实训室[2]。在实训室的建立上应转变思维模式，可以直接与当今具备先进技术的新能源行业、企业合作，在学校建立具有生产特点的培训地点。建立虚拟仿真新能源汽车实验室，可以在仿真实验室中展开系能源汽车的模拟测试训练并对实训科目进一步开发;建立动力电池拆装实验室，可以从电池的基本构造上了解故障，进行诊断与修理;建立新培训基地后校方和企业都可以共同使用培训基地的资源，其作用在于能够替代当地附近职业高校新能源汽车专业的实训基地，能够培养新能源汽车专业学生与企业工人有关的人才，还可以提升新能源汽车专业学生与企业工人对新能源汽车的知识和技能、理论。

3.2 创立实用型教师队伍

学校可通过多学科交叉、跨领域的实用型教师对校企合作的不足之处加以完善。选择企业技术人员入驻学校，新能源汽车企业中最了解、最多接触新能源汽车的人群是基层工程技术人员。基层工程技术人员加入教学过程中可以使教学更贴近于实际情况，进一步完善了教学知识框架与实际状况。基层工程技术人员将为学生展开统一讲解与培训，使学生对企业的生产管理方式、技术实力、生产过程、市场需要更加熟悉。学生也可以运用接受过的培训掌握更先进的维修设施与最新颖的技术，从而使学生更加积极主动地学习专业知识。选派优秀教师进入企业，因为新能源汽车专业涉及到的知识面较为广泛，我国在新能源技术方面发展较为迅速，早期的企业对相关生产经验积攒较少，所以在新能源发展方面存在很多问题。基层人员通常缺少理论知识的培养，而在校教师的优势在于可以系统化的对理论知识进行教学。选派拥有高水平理论教师进入企业展开培训，可以有效弥补企业基层人员在理论知识方面的缺陷。同时教师也能够在企业中得到实践，与基层人员共同完成生产工作、共同探讨交流技术难题，从而达到优势互补的作用。使学生、学校、企业在各自领域都得到技术上的提升。

3.3 建设共享资源库

目前新能源汽车专业的教材大多都使在原有汽车教材上加以拓展，或以此为基础进行教学，所以及其缺少专业性教材。教材的缺少导致教学指标难以形成。目前最专业的资料大多都在企业中，所以学校与企业结合可以充分发挥各自的优势，建立共享教学资源库。一是企业可以提供新能源汽车的说明书、有关检测新能源汽车的公开性数据以及实际中一些新能源汽车出现的故障及修理方法等，这些知识与资源有助于教师编写教材和课外学习资料。二是学校教师可以将新能源汽车的知识核心技术与社会培训教材、企业培训指导相融合，以此可以创造一种专业性、共享性极强的教学资源系统[3]。建设功效资源库能够真正的将企业与学校的资源进行系统性整合，校企双方分享资料信息与教材编写共同创建校企数据库，以便于达到校企双方各自的需求。

3.4 建设共享教学资源培育方式

新能源汽车专业作为一种新兴行业对于人才的需求量极大，同时对人才的质量也极高。如今大量学校也根据科技的发展设立了与此相关的专业，但因为缺少精准的市场定位等原因，企业很难招聘到适用的人才，对于性能源汽车专业，学校的教育与企业对人才的需求仍处于发展阶段。为了加快人才的成熟，学校与企业共同制定培养方案是最适于社会的理想模式，此方案需要在共建实训基地和共创师资的基础上构造共享性教学资源培育方式。基于共享教学资源培育方式，可以侧重展开阶段性教学，在学校开展理论实践性教学一体化、在企业实行实训提升专业水平，结合各个企业的特点创造共享教学资源培育方式，也可以与企业合作展开教学。

结束语

综上所述，校企合作作为互惠互利的工程，教师应在教学过程中加强学生的实践教学，学生也应该将业余时间利用起来进入到企业的生产一线中进行学习，企业应为学生提供更有利的条件促进学生更好的进行学习。在不远的将来新能源汽车教学将会提升到全新的发展层面，为我国培养出更多的新能源汽车人才。

参考文献：

[1]杜秋实.校企合作模式下的职业教育新能源汽车教学研究[J].科技创新导报，2020，17（17）：219-220.

[2]余宏军.校企合作模式下的高职新能源汽车技术专业教学模式创新[J].时代农机，2019，46（09）：93+95.

[3]李然，姚艳南，黄晓延，吕吉亮.汽车产业变革下职业院校人才培养模式探究[J].工业技术与职业教育，2019，17（04）：28-32.

作者简介：

付菊红，女，汉族，山东济南，讲师，硕士学位，研究方向：动力机械及工程。