【摘 要】
:
越来越多的大型公共建设项目正在建设中,如机场、体育场馆、火车站、会展中心等.为了保证建筑良好的使用性能,越来越多的混凝土结构不设置永久温度缝,则混凝土的长度远远超过
论文部分内容阅读
越来越多的大型公共建设项目正在建设中,如机场、体育场馆、火车站、会展中心等.为了保证建筑良好的使用性能,越来越多的混凝土结构不设置永久温度缝,则混凝土的长度远远超过规范规定的伸缩缝间距的要求,需要考虑如何满足超长混凝土在温度收缩徐变作用下的温度裂缝问题.依托某体育场,从原设计的有永久缝方案优化到不设置永久缝的方案开展研究工作,深入探讨设置永久结构缝和不设置永久结构缝的利弊,探讨采用何种有限元计算的手段透彻分析超长混凝土在结构温度收缩徐变下的受力和裂缝状态,并根据计算结果采取相应的措施.同时研究了在施工过程中采用何种针对性技术措施是有用的,比如在适当位置设施工后浇带,间距从严控制,约35~50 m;严格控制后浇带的合龙时间及温度,要求低温合龙等,其研究成果和计算方法可被大量的同类项目参考或使用.
其他文献
为研究新型装配式自复位筒体结构的整体抗震性能,并检验该结构特殊细部构造的有效性,同济大学土木工程防灾国家重点实验室开展了高层钢框架-自复位混凝土筒体组合结构的模拟
为研究大跨度拱桥施工状态的风致抖振响应,以某主跨240m的斜拉扣挂悬臂浇筑拱桥为工程背景,采用时域分析方法对施工最大悬臂状态进行了数值计算。首先对拱桥施工期的结构动力特性进行了分析,然后采用谐波合成方法模拟桥梁各空间点的纵向和竖向脉动风速样本,在此基础上得到了不同风速工况下的抖振响应。研究结果可为该桥施工期受风安全性分析提供依据,为同类型的桥梁结构抗风设计提供参考。
某新建站房屋面为大跨度钢桁架结构,结构形式较为复杂,跨度大,施工难度也大。根据结构形式特点,钢屋盖结构采取外侧部分吊装和中部部分整体提升相结合的方法进行施工作业。本文采用SAP2000软件对钢桁架屋面进行提升施工仿真模拟,分析施工过程中的索力、结构变形和钢构件应力比等数据,同时对该结构进行不同步提升分析,进而得到杆件的应力比和变形数据,确保结构安全性。
本文介绍了某综合营业楼超限高层结构设计的主要内容。基于结构概念设计合理选择抗震设防体系,归纳超限设计不规则项,并采取了一系列结构优化及加强措施。归纳了弹性分析、弹塑性分析、楼板应力分析、温度应力计算及性能化设计等要点,分析了工程的设计难点及处理方法,并证明了抗震设防结构体系的合理性,给出了大跨度空腹梁各杆件内力变化的研究成果。本文的设计方法与结论在类似工程设计中具有重要参考价值。
以上海地区某高层建筑桩基设计为背景,首先介绍了桩基选型、持力层、地下水位高度、桩端后注浆的确定过程。其次通过假定初始桩刚度,迭代计算确定设计桩刚度,结果表明,桩基沉降和筏板内力与初始桩刚度相比均有较大的不同。进行了桩基变刚度调平设计,可以减小差异沉降、筏板内力和上部结构次应力。比选了抗浮工况下3种桩基布置方案,选择了柱下集中布置抗压桩,抗拔桩均匀布置方案。最后简单介绍了试桩、桩身完整性检测以及桩身设计要点。
在煤炭资源的地下开采中,存在着严重的巷道围岩失稳灾害,严重威胁着地下采矿人员的生命安全,并有可能造成巨大的经济损失。巷道围岩稳定性监测是地下煤炭资源开采中保证安全的重要措施和手段,位移监测是巷道稳定性最常见监测方法。介绍了国内外巷道围岩稳定性位移监测技术应用现状,分析了巷道围岩位移监测的发展趋势,为巷道围岩稳定性评价、监测系统设计和预警提供了参考和依据。
超长混凝土结构凭借其优越的空间利用能力和整体结构的美观性成为目前使用较为广泛的建筑结构之一。相比正常尺寸结构形式,由于超长结构的受力往往会超过限值,使得超长结构更容易出现裂缝等问题。在实际工程中,应用较为广泛的裂缝控制措施有“抗”“放”和“防”的原则。“抗”的原则体现了增强材料自身的理念,“放”的原则是为结构创造自由变形的条件,“防”的原则从本质上处理超长结构的裂缝问题。综述了超长混凝土结构裂缝控制措施的类型,在此基础上,总结了近年来国内工程中用于解决超长结构裂缝问题的方法,分析了目前研究的不足,为未来裂
高吸水树脂(SAP)应用于高强混凝土,能够使其具备低收缩性。研究不同SAP掺量对高强混凝土的强度和早期收缩性的影响,确定其最优掺量是解决内养护技术推广应用的关键问题。针对这一问题,首先考虑不同SAP掺量及引水量下对高强混凝土的影响设计试验方案;其次通过电镜扫描技术(SEM)分析成型试块孔隙及密实度,从微观角度分析SAP对高强混凝土收缩的影响,探究微观与宏观方面的一致性;最后确定高强混凝土中SAP的最佳掺入量。研究结果显示,SAP掺量为胶凝材料的0.1%且预吸水量为拌和水量的5%时高强混凝土性能最佳,该研究
相比钢结构建造的迅速发展,钢结构建筑拆除受限于施工规划以及对建筑构配件损伤等问题的忽视,普遍存在拆除过程粗糙、资源化不足等问题。提出全新的三阶段九过程的绿色拆除有序化基本原则,明确各阶段的拆除目标和内容,通过计算机建模、技术分段、过程控制及监测等优化措施和方法,建立了绿色拆除技术体系,有规划、有预案、有步骤地最大程度保留原建筑钢结构件完整性的同时,提高材料再利用程度和废钢资源化。实例验证钢结构整体利用率得到有效提高,揭示了钢结构建筑绿色拆除与资源化利用之间的内在规律,最终实现绿色拆除。
在内力静定化假设的前提下,采用自适应遗传算法对钢筋混凝土框架结构的截面尺寸和混凝土强度等级进行优化设计。此法第一步是冻结内力做结构尺寸的优化,直到算法收敛。第二步在第一步得到的最优个体的基础上,更新模型内力,再次执行第一步的操作,反复这个过程直到造价满足收敛条件。约束条件分为两部分考虑,通过构造遗传算法的惩罚函数处理构件的强度约束和构造约束,在一轮遗传算法收敛后,采用基于准则法的位移调整策略来处理层间位移约束。提升了算法性能,解决了构件的尺寸和内力耦合导致的优化效率低下的问题,避免了在优化过程中进行大量的