【摘 要】
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道路标线材料是向道路交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识性材料,具有管制、引导交通等重要作用。反光道路标线材料作为近年来广泛应用于道路工程中的标识性材
【机 构】
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广东工业大学土木与交通工程学院,华南理工大学土木与交通学院,佛山科学技术学院交通与土木建筑学院
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51908154),广东省基础与应用基础研究联合基金青年基金资助项目(2019A1515110348),广东省高校青年创新人才类项目(2018KQNCX067),山西交通控股集团科技项目(19-JKKJ-20)。
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道路标线材料是向道路交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识性材料,具有管制、引导交通等重要作用。反光道路标线材料作为近年来广泛应用于道路工程中的标识性材料,通过钛白粉、玻璃微珠等掺加剂的合理搭配可显著提高标线材料的夜间逆反射亮度系数,改善道路标线材料对于夜间行车的引导效率,有效降低夜间交通事故发生率。然而,现有道路反光标线材料缺乏合理的技术标准要求,尤其对于逆反射性能核心材料——玻璃微珠缺乏完善和统一的评价指标体系及限值要求,直接影响道路反光标线的逆反射性能、耐久性及施工质量。基于此,以道路反光标
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