DNV将“淡水河谷北京”号裂纹归咎于设计缺陷

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据悉,DNV将“淡水河谷北京”号VLOC裂纹归咎于最初设计缺陷。“淡水河谷北京”号是淡水河谷35艘超大型矿砂船中的一艘,也是巴西淡水河谷建造的最大一艘船舶.具有40万载重吨.由STX管理。其因发生裂纹而引起了业界的热议。
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