基于CSR的散货船最首尾货舱结构强度分析

来源 :舰船科学技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：bjl123456

【摘要】

：

参考散货船共同结构规范要求,研究最首货舱和最尾货舱有限元直接计算的若干要点,包括模型范围和要求、计算载荷和工况的选择和模型处理方法等.探讨共同规范屈服和屈曲强度评

【作者】

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严卫祥夏利娟王从晶

【机构】

：

上海交通大学海洋工程国家重点实验室,中国船级社审图中心

【出处】

：

舰船科学技术

【发表日期】

：

2014年6期

【关键词】

：

散货船共同规范首货舱和尾货舱屈服屈曲 bulk carrier common structure rules fore and aft hold

【基金项目】

：

国家自然科学基金资助项目（50909060）,海洋工程国家重点实验室青年创新基金资助项目（GKZD010059-20）

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参考散货船共同结构规范要求,研究最首货舱和最尾货舱有限元直接计算的若干要点,包括模型范围和要求、计算载荷和工况的选择和模型处理方法等.探讨共同规范屈服和屈曲强度评估准则,利用MSC Patran/Nastran和英国劳氏船级社（LR）的Shipright软件对某散货船的最首和最尾货舱舱段结构进行强度计算和评估,并提出加强方案,使其满足散货船共同结构规范直接强度分析的要求.

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