【摘 要】
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新能源汽车主要依靠电力驱动,其电力线缆传输高电压、大功率的瞬变信号,加之线缆本身的天线效应,使其成为电动汽车中最主要的电磁干扰发射源。因此电力线缆极易对周围线缆产
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(U1804252)
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新能源汽车主要依靠电力驱动,其电力线缆传输高电压、大功率的瞬变信号,加之线缆本身的天线效应,使其成为电动汽车中最主要的电磁干扰发射源。因此电力线缆极易对周围线缆产生串扰。通过分析电力线缆辐射电磁干扰的来源,利用FEKO仿真工具建立了电力线缆和相邻线缆的简化模型。通过改变仿真模型中线缆屏蔽层及金属线槽的设置,对比分析了这些因素对抑制串扰和干扰发射的影响。根据仿真结果,得出了降低线缆屏蔽层阻抗和增加金属线槽的使用,有助于抑制线缆串扰的结论。
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