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在“南海Ⅰ号”打捞工程中，古沉船在泥面下1m左右，施工中采用钢沉井直接罩在古沉船上。分析钢沉井利用静压下沉到泥面下12m的可行性。由于地质勘察报告产生的误差，导致在实际静压过程中所需要的静压力远远大于理论计算的静压力，通过采用有效的方法来解决施工中的难题，使得钢沉井下沉到位。
“南海Ⅰ号”钢沉井下沉分析
【摘 要】
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在“南海Ⅰ号”打捞工程中，古沉船在泥面下1m左右，施工中采用钢沉井直接罩在古沉船上。分析钢沉井利用静压下沉到泥面下12m的可行性。由于地质勘察报告产生的误差，导致在实际静
【机 构】
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广州打捞局
【出 处】
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水运工程
【发表日期】
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2009年8期
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