慢行优先的城市次支道路断面改造

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城市中的机非矛盾随着城市经济的发展和城市规模的扩大变的日益突出,对于采取慢行交通出行及慢行路权保障问题的研究变的十分必要。文章基于对慢行交通的理解,从道路路侧停车的角度提出对城市生活性次支道路的断面进行优化设计,为保障慢行路权及生活性城市道路稳静化设计提供了思路。
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