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分析了传统压气机和涡轮特性图在发动机起动过程特别是风车特性研究中存在的困难。给出了改进的部件特性描述方法。对压气机。在特性图上用以出口条件表示的换算转速代替常规的换算转速，用换算扭矩代替效率；对涡轮，在特性图上用换算扭矩代替效率。改进后的部件特性图有效地解决了在低转速区域存在的效率适用性菱、数据读取困难等问题。