2009年2月11日，中国质量万里行投诉办接到兰州开元工程监理有限责任公司的投诉。2008年7月7日，他们在兰州市“甘肃陆驰汽车销售有限公司”购买了一辆由北京汽车制造厂有限公司生产的BJ2032CJ03小型越野客车。购买时，发现该车的右后轮行驶有异响。销售经理称这是“胎里带”，不属于质量问题。磨合一段时间就好了。
　　其后，在一次往返于兰州、天水等地的1200公里长途行驶中，车的右后轮制动盘和刹车片出现了损坏，变速箱也有异常响声。2008年7月19日，开元公司将车送到了在兰州水电修理厂维修，维修人员从一台商品车上拆下一套刹车锅、片进行了更换。
　　2008年11月25日，当车行驶了13600公里时，车的方向机和助力器发生故障，导致方向盘动不了。在行驶途中差点与相向的车辆相撞。2008年11月26日，开元公司将车送到维修厂维修。第二次修理时，维修人员又将一辆商品车的方向盘和助力器更换到该车。同时，修理厂的一位维修工检查了变速箱。这位维修工认为这辆越野车的变速箱确实存在问题，但由于当时没有备件，无法修理。他承诺会尽快解决。
　　2008年12月8日，车在行驶途中出现离合器时好时坏的情况。开元公司又将车送去维修，这次修理更换了变速箱及离合器。
　　2008年12月l0日，开元公司与北京汽车制造厂有限公司的服务经理取得联系，该经理对他们提出的问题做了耐心地解释，但给出的答复仍旧是继续维修更换配件，随后他通知了修理厂做好配合工作。
　　
　　中国质量万里行投诉办工作人员从北京汽车制造厂有限公司了解到，这部车的第一次损坏是由于拉手刹行驶造成的，属用户操作不当引起的汽车部件损坏。兰州服务站帮助用户免费更换了受损零件。北京汽车制造公司建议针对开元公司提出的问题，对车辆进行全面检查，提出将该车的整车保修期延长3个月或者一万公里，同时向他们赠送三次免费车辆保养。
　　开元公司对这样的处理结果很不满意。刚购买的新车在短短几个月内就暴露出如此多的质量问题，重要部件几乎都被更换了。他们对车辆的质量没有了信心。如果一旦过了保修期将无法保证车的安全运行，他们将无休止地支付修理费用。出于这种考虑，他们希望厂家给予一个是退是换的答复。这部车从2008年12月10日至今一直停止使用。
　　
　　汽车有问题了，那可真是玩命的事儿。如果是小批次的车辆出现质量问题厂家与消费者协商及时维修或退换，或许可以解决问题。如果大批量车辆出现同样的毛病，那就要考虑是否应该启动召回程序了。到目前为止，中国质量万里行投诉办收到该型越野客车的投诉尚属于个案。希望厂家对此类事件多加关注，切实保障消费者的利益。