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分析了4类风口模型（即基本模型、盒子模型、N点动量模型、主流区风口模型）在计算流体动力学中的应用以及在实际工程案例中的运行情况.在环境舱内进行了足尺实验,利用全方位热风速表测量了环境舱内的气流速度和温度场,并与4类风口模型的模拟结果进行比较.结果表明：基本模型与盒子模型并不适用于结构复杂的送风口模拟;基于N点动量模型和主流区风口模型的流体速度在工作区的模拟值与实测值的相对误差小于20%;在主流区风口模型中,送风口附近的气体速度模拟值与实测值的最大相对误差小于15%.证明主流区风口模型相对于其他3类风口模型