【摘 要】
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水泥混凝土板底脱空的检测和评定是路面检测中存在的主要技术难题。目前,工程中应用较多的是基于落锤式弯沉仪的多级荷载回归法。该方法判定板底是否脱空时,没有考虑接缝传荷
【机 构】
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中交第一公路勘察设计研究院有限公司,
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水泥混凝土板底脱空的检测和评定是路面检测中存在的主要技术难题。目前,工程中应用较多的是基于落锤式弯沉仪的多级荷载回归法。该方法判定板底是否脱空时,没有考虑接缝传荷效率的影响,同时该方法限值0.05mm的制定主要通过经验总结而来,忽视了路面结构的差异。利用有限元方法计算分析不同荷位、不同脱空位置、不同脱空面积时水泥混凝土板的弯沉,区分了脱空和接缝传荷能力对弯沉的影响,提出了一种综合考虑脱空和接缝传荷能力对弯沉影响的水泥混凝土板底脱空评价方法。
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