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对动车组地板减振器分别进行了热空气老化实验和疲劳实验,研究了其动静态性能变化。结果表明,老化和疲劳都可使地板减振器的性能参数发生变化,老化温度越高,老化时间越长,变化趋势上升越明显;随着预位移-振幅的增大,疲劳次数增加,变化趋势明显,当疲劳到一定程度时,性能变化趋于稳定。但在老化和疲劳综合作用下,老化对地板减振器的影响比疲劳更加显著,从而表现出静刚度和动刚度增大。