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文章针对目前国内城市地铁项目独立式车站出入口单独招标发包过程中多次出现投标人不足三家的情况,在分析现实可能性的基础上提出将部分车站出入口施工任务合并招标发包的优化建议,并指出此举将有利于吸引大企业的参与、有利于降低造价、有利于实现工厂化批量制作。为充分发挥整体发包的效果,文章建议对出入口设计应注重其基本功能、力求造型规整、在方案的选择上注重发挥专业人员的决定性作用。