【摘 要】
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阐述了连续压实控制技术的起源及其在欧洲和美国的发展情况;强调了连续压实控制的经验方法和力学方法的技术特征和适用范围,并对这项技术在中国的发展情况进行了分析。通过大
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院; 中国工程机械工业协会路面与压实机械分会; 交通运输部公路科学研究院;
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51178405)
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阐述了连续压实控制技术的起源及其在欧洲和美国的发展情况;强调了连续压实控制的经验方法和力学方法的技术特征和适用范围,并对这项技术在中国的发展情况进行了分析。通过大量国内外官方以及工程部门的实例表明,采用谐波比原理为代表的压实控制技术和设备(即经验方法),除了在以某种压路机碾压某类填料有效之外,其余情况下均没有较好的效果,不能正确反映压实质量的信息。
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