论文部分内容阅读
为准确测算信号交叉口进口道公交站点的公交车辆停靠延误时间，评价交叉口处公交停靠站的设置合理性，建立信号交叉口进口道公交站点的车辆停靠延误模型。根据信号交叉口进口道的划分类型，将停靠延误模型分为两类。通过详细分析不同情况下公交车车辆在信号交叉口进口道的运行与停靠机理，研究分情况的公交车辆停靠延误计算方法和计算公式；根据延误计算式，利用积分方法，得到一套测算交叉口进口道公交车辆平均停靠延误的计算公式．较好的计算信号交叉口进口道公交站点的公交车辆停靠延误．