【摘 要】
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嵩昆路军长立交桥湿接缝处采用了聚乙烯醇纤维（PVAF）补偿收缩混凝土,为制备满足性能要求的混凝土,进行了PVAF对C60高性能补偿收缩混凝土工作性能、力学性能、限制膨胀率及耐久
【机 构】
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苏交科集团股份有限公司在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室,滇中新区嵩昆路建设指挥部
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嵩昆路军长立交桥湿接缝处采用了聚乙烯醇纤维（PVAF）补偿收缩混凝土,为制备满足性能要求的混凝土,进行了PVAF对C60高性能补偿收缩混凝土工作性能、力学性能、限制膨胀率及耐久性等性能的影响规律研究。结果表明,PVAF的掺入会对混凝土工作性能产生不利影响;随着PVAF掺量的增加,混凝土的抗压强度和弹性模量呈下降趋势,当PVAF掺量为1.8 kg/m~3时,混凝土力学性能不能满足设计要求;混凝土限制膨胀率随着PVAF掺量的增加而呈现降低趋势,当PVAF掺量为1.8 kg/m~3时,混凝土水中14 d限制膨胀
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