厦门大学杭纬课题组——单细胞质谱成像技术的新进展

来源 :质谱学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:joeyifeng
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着 1997 年R.Caprioli教授等首次将MALDI-TOF MS技术用于生物组织中多肽和蛋白质成像分析后,极大地推动了质谱成像技术(MSI)的发展.这 20 多年来,因不同原理及多种类型MSI技术的发展及其应用领域的拓展,使其成为质谱领域乃至分析化学、分子影像技术以及生物医药等领域的前沿与热点方向之一而备受关注.
其他文献
本文采用室内试验和现场应用相结合的方法,探讨了真空脱水工艺对港工混凝土的性能影响.结果表明,真空脱水工艺的真空度宜控制为0.06~0.08 MPa,真空脱水时间不超过20min.混凝土真空脱水后具有0.2~0.5 MPa的塑性结构强度,抗压强度提高,抗冲磨性能和抗氯离子扩散性能显著提升.真空脱水工艺有效地改善了混凝土表观光洁度和质量,避免了塑性开裂,是提高混凝土强度和耐久性能以及表观质量的一种有效技术措施,可在港工混凝土中进一步推广应用.
水闸作为水利工程的重要组成部分,为了充分发挥水利工程项目的功能,了解水闸的运营管理模式,提升水闸的运营管理水平不可忽视.在此条件下,本文在探究水闸工程运行管理的重要性的基础上,针对性地分析了当前阶段我国水闸工程在运行过程中存在的管理理念和手段落后、管理人员职业素养偏低、水闸维护养护资金短缺等问题,并针对性地提出了构建合理的管理系统,采用先进的科学技术以及转变水闸运营管理模式等诸多优化水闸工程运行的相关策略,旨在为我国水闸工程运行管理水平的快速提升以及日常维护检修能力的不断提高带来更多参考和启迪.
为防止船舶碰撞三峡通航双浮吃水检测装置,保障船舶通航安全,保证装置安全、高效、可靠地运行,本文以船舶通过三峡通航双浮吃水检测装置碰撞风险为对象开展研究.运用头脑风暴、事件树、事故树、海事结构说、因果分析、危险预测分析等风险分析方法,从人、船、环、管四个方面进行风险识别,为后期船舶通过三峡通航双浮吃水检测装置的风险防控和安全监管工作打下基础.
国内首艘LNG内河公务船采用LNG(液化天然气)单一气体燃料发动机,区别于以往的LNG双燃料发动机,全船动力不使用一滴柴油,可以真正实现低碳环保.本文从轮机方面介绍了对LNG燃料动力系统安全性、可用性和可靠性的要求,对通风、探测、报警监控等安全措施以及机电设备和双壁管的安装、运行和保护进行重点检验,从而达到船舶具备安全航行的技术条件,并列举了一些现场检验中存在的问题及整改措施.
本文通过分析工程施工前后莲沱段航道水流条件变化,结合当前航标配布经验和实际船舶航路,对现有航标配布进行适应性分析,提出合理化建议,以增加航标助导航效果,降低通航安全风险,提高通航效率,对在特殊河段中进行整治工程后航标优化配布具有积极意义.
在信息化快速发展的今天,船闸的高效运行离不开信息化管理系统的支撑,本文梳理了高港船闸运行调度中存在的问题,从对高港船闸收费调度信息系统的完善入手,提出解决问题的对策,从而提高办公效率、放行效率和船员满意度,希望对其它船闸收费调度信息系统的完善起到一定的借鉴作用.
赣州港根据航道条件在五大港区基础上预留会昌、崇义、上犹、石城、安远、寻乌、全南七个港区,本文对预留港区详细规划编制的必要性进行了具体分析,并对规划编制提出了建议.
文章浅谈大型满载型CAPE船舶进靠天津港南疆27号泊位的操作要点,并结合天津港的潮汐、主航道、天津港S27号泊位的特点提出靠泊要点.
调度计划编制是整个通航调度组织的核心工作,也是指导船闸运行和对船舶调度组织的依据,调度计划是否科学合理,直接影响两坝通航效率,并且对船舶过闸安全产生直接影响,编制调度计划需要考虑诸多因素,其中,安全是第一要素.为了规范三峡-葛洲坝水利枢纽的通航调度工作,确保船舶过坝安全,调度计划编制安全方面管控规则的研究具有非常重要的意义.
有效保护和合理利用贺江封开县段岸线,对一河两岸的资源合理利用及生态文明建设都有积极影响.为做好贺江封开县段岸线保护与利用规划工作,本文在分析岸线开发利用现状、岸线保护与利用控制条件及主要存在问题的基础上,明确各功能区划的准入条件,确定了岸线功能分区,并研究提出岸线整治与保护措施.