【摘 要】
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为贯彻落实“双碳”目标， 促进低碳产业发展， 政府采取碳税、碳约束以及碳交易等碳减排政策推动企业低碳转型， 而再制造为企业碳减排提供了有效途径. 在知识产权保护下， 授权再制造模式成为原始制造商增加收益并应对再造品市场竞争冲击的有效途径. 本文基于授权再制造构建并对比分析三种碳减排政策下原始制造商和再制造商博弈模型， 以探究政府碳减排政策对授权再制造供应链影响. 研究主要得到: （1） 三种碳减排
【基金项目】
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国家自然科学基金重大项目（72192833/72192830）； 教育部人文社科项目（21YJC630140）； 国家自然科学基金重点项目（72131007）；
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为贯彻落实“双碳”目标， 促进低碳产业发展， 政府采取碳税、碳约束以及碳交易等碳减排政策推动企业低碳转型， 而再制造为企业碳减排提供了有效途径. 在知识产权保护下， 授权再制造模式成为原始制造商增加收益并应对再造品市场竞争冲击的有效途径. 本文基于授权再制造构建并对比分析三种碳减排政策下原始制造商和再制造商博弈模型， 以探究政府碳减排政策对授权再制造供应链影响. 研究主要得到: （1） 三种碳减排政策下， 单位碳税额、碳排放上限值及碳交易价格是影响原始制造商和再制造商生产与定价决策的重要因素， 原始制造商可以通过降低单位授权费用增加利润， 但三种碳减排政策并不总是对再制造商有利; （2） 政府实施高税率的碳税政策、低限额的碳约束政策或者高碳定价的碳交易政策均能为再制造商营造良好的生存环境， 且再制造产品销售量还受消费者偏好与两种产品碳排量比值大小影响; （3） 三种碳减排政策均能够降低供应链对环境的总影响， 当单位碳税额与碳交易价格相比较小时， 碳交易政策最利于环境保护且实现两种产品制造商双赢.
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