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在燃料棒生产过程中,需要将上下端塞压入包壳管内,然后进行焊接.当包壳管与端塞间装配过盈量较大时,常会出现包壳管变形或端塞未压到位的情况,影响燃料棒的组装精度及焊接质量.本文通过有限元方法分析了某型号燃料组件包壳管与端塞在不同过盈量下组装过程中的压塞力以及包壳管应力.根据包壳管材料许用应力,计算出包壳管可以承受的最大过盈量,以及在该过盈量下所需的压塞力,用于指导燃料棒尺寸公差选择及燃料棒组装装置的压塞机构设计.