【摘 要】
:
烟气脱硫吸收塔中的石灰石浆液和氧化空气都由吸收塔(absorber feed tank,AFT)氧化风机房供给.针对贵州织金某脱硫系统AFT工业厂房实际工程抗震设计需求,分析复合抗扭刚度对结构抗震性能的影响,对该混凝土厂房进行了结构监测与有限元分析.基于数值模型比较了钢筋劣化混凝土覆盖层脱落前后的弯矩曲率以及位移时程,分析了复合抗扭刚度退化对结构抗震性能以及塑性率的影响,结果表明混凝土柱损伤后,复合抗扭刚度明显退化,结构的加速度峰值降低13%,残余位移增大19%,最大反应塑性率在620 cm/s2地震波作
【机 构】
:
北京科技大学土木与资源工程学院,北京100083;北京科技大学强震区轨道交通工程抗震研究北京市国际科技合作基地,北京100083;北京国电龙源环保工程有限公司,北京100039;日本神户大学工学部,兵
论文部分内容阅读
烟气脱硫吸收塔中的石灰石浆液和氧化空气都由吸收塔(absorber feed tank,AFT)氧化风机房供给.针对贵州织金某脱硫系统AFT工业厂房实际工程抗震设计需求,分析复合抗扭刚度对结构抗震性能的影响,对该混凝土厂房进行了结构监测与有限元分析.基于数值模型比较了钢筋劣化混凝土覆盖层脱落前后的弯矩曲率以及位移时程,分析了复合抗扭刚度退化对结构抗震性能以及塑性率的影响,结果表明混凝土柱损伤后,复合抗扭刚度明显退化,结构的加速度峰值降低13%,残余位移增大19%,最大反应塑性率在620 cm/s2地震波作用下增大57%,抗震性能显著降低.这是由于结构长期振动造成了AFT塔的结构损伤,加之混凝土劣化以及钢筋锈蚀的不可避免,因此结构设计中必须考虑到结构复合抗扭刚度的退化.此研究为发展工业建筑物的抗震性能评价方法奠定了基础.
其他文献
本文提出了一种“互联网+医疗健康”服务模式下的智慧产房系统,阐述了智慧医疗、母婴服务、资源管理等系统功能,总结了系统的创新点和应用前景,并从人文角度和医护角度分析了智慧产房系统的社会效益.
随着社会发展,物联网技术逐渐兴起,成为现阶段引领社会潮流的技术之一.海量数据的出现给物联网数据处理增加了难度.基于此,本文对物联网环境下的数据库技术从技术特点和数据检索两方面进行研究,并对物联网环境下的数据库的应用技术进行了阐述,希望能为物联网更好地发展提供一定的帮助.
根据现有的类案推荐方法得到的相似案件,其精确度通常很难满足法官的需求,辅助判案效果有限.为此,提出了一个基于上下文感知的类案匹配和推荐模型(CASCMR).模型为实现端到端高效率的文本匹配与推荐,使用多语义文档表达框架,并通过文本向量预先计算与存储,减少匹配时间,进而提高效率.具体而言,为了更好地对法律长文本进行建模,CASCMR使用BERT对数据进行编码,利用其注意力机制捕获文本长距离依赖信息.同时,考虑法律文本从局部到全局的信息,利用双向LSTM和CNN分别获取文本的上下文信息和局部语义特征,提高法律
提出了一种从帕累托视角解决推荐系统多角度公平性的方法,通过对抗正则化器消除用户嵌入中的敏感属性信息,采用基于曝光的负采样策略提高推荐系统的准确率,从而达到帕累托最优.并且,基于曝光的负采样策略在一定程度上解决物品曝光偏差的问题,保证了物品角度公平性,实现了用户、物品的多角度公平性.实验结果表明,该方法在保证推荐准确率的同时有效提高了用户和物品角度的公平性.
本文首先简要地介绍了市政综合管廊的发展历程及其在我国的应用现状,并阐述了BIM技术的概念,然后总结和归纳了BIM技术在市政综合管廊施工期间的应用优势,最后详细地论述了BIM技术在市政综合管廊施工图深化阶段、施工准备阶段和施工阶段等不同时期的具体应用策略.
随着社会分工进一步细化,代加工已成为全行业发展的普遍趋势,但代加工业务在生产管理和会计核算上均有别于传统的生产制造业务.本文从受托企业视角梳理管理流程,通过用友U8V12.5来实现代加工(即受托加工)业务从生产链、供应链和财务链等全程管控,解决受托企业的管理痛点.
针对当前国内外盾构隧道开挖面失稳机理研究现状进行了系统概括和评述,并重点探讨开挖面失稳研究中的土拱效应问题.盾构隧道开挖面失稳机理包括失稳过程、失稳模式和失稳模型研究.盾构隧道开挖面失稳过程中土拱效应包括盾构开挖面失稳破坏过程土拱效应演化研究和考虑土拱效应影响的盾构开挖面失稳模型研究两部分.在此基础上进一步提出基于土体三向压力时空变化规律揭示开挖面失稳破坏机理,进行开挖面失稳过程空间三维土拱效应演化规律,以及空间物理土拱演化及相应计算方法应用的未来研究方向及建议.
本文阐述了汽车单片机的特点和组成,重点分析了单片机技术在汽车动力系统及提升汽车安全性能方面的应用,以及单片机技术在汽车领域中应用存在的问题,指出单片机技术在汽车控制系统中的应用有利于提升汽车的安全性、智能性和节能性.
交通组织应急管理是研究高速公路改扩建工程的重要环节,是有效缓解交通拥堵、减少生命和财产损失的有效途径.充分考虑到高速公路改扩建期间对路段交通的影响,结合高速公路施工区域的性质和特点,设计了施工区应急车道交通组织形式,该应急车道位于道路中央,为两侧车辆共用,通过路面标线区分两侧车辆使用的路权.根据事故对路段交通影响程度的不同,分别设计了3种应急救援方案.进一步运用VISSIM对设计的方案进行仿真分析,依据事故严重程度的不同,仿真出应急方案的分流量大小和救援时间.本方案为高速公路改扩建工程项目的实施提供安全保
本文围绕项目实施背景、项目目标、项目设计与实施3个方面分析职业院校素质提高计划培训项目实践;针对项目实践从项目实施成效和培训内容、教师职业能力提升与成长、培训效果评价、培训效果持续性方面总结培训经验,确定了项目实施改进方向.