【摘 要】
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相较于碱性石料,作为酸性集料的安山岩与沥青黏附性较差,直接用于路面铺筑将严重影响沥青路面的使用寿命和路用性能.通过在安山岩沥青混合料掺加改性剂,提高混合料中安山岩与沥青的黏附性,满足路用性能要求.为了研究酸性安山岩集料中抗剥落剂的最佳掺量,基于表面能原理,采用插板法和蒸汽吸附法测量SBS改性沥青和酸性安山岩集料的表面能参数,计算沥青与集料表面能黏附性指标ER值,确定添加的抗剥落剂最佳掺量为0.4％;通过沥青混合料宏观水稳定性试验发现抗剥落剂掺量0.4％ 时,浸水残留稳定度比和冻融劈裂强度比达到最大,从而验
【机 构】
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武汉理工大学交通学院 武汉 430063;湖北省公路工程技术研究中心 武汉 430063;湖北省路桥集团有限公司 武汉 430056
【出 处】
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武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
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相较于碱性石料,作为酸性集料的安山岩与沥青黏附性较差,直接用于路面铺筑将严重影响沥青路面的使用寿命和路用性能.通过在安山岩沥青混合料掺加改性剂,提高混合料中安山岩与沥青的黏附性,满足路用性能要求.为了研究酸性安山岩集料中抗剥落剂的最佳掺量,基于表面能原理,采用插板法和蒸汽吸附法测量SBS改性沥青和酸性安山岩集料的表面能参数,计算沥青与集料表面能黏附性指标ER值,确定添加的抗剥落剂最佳掺量为0.4％;通过沥青混合料宏观水稳定性试验发现抗剥落剂掺量0.4％ 时,浸水残留稳定度比和冻融劈裂强度比达到最大,从而验证了ER值指标的可靠性,并建立ER值与水稳定性指标的联系.
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