【摘 要】
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山区高速公路路堑高边坡安全风险问题较为突出,目前针对设计阶段公路边坡的风险评估的研究成果较少.为保障路堑高边坡建设安全,基于贵州省对边坡风险管控的迫切需求,结合区域边坡特征构建设计阶段安全风险评估指标体系,提出风险发生概率、风险后果、风险等级评估方法及分级标准,并应用于实际工程.结果 表明:风险评估指标体系及方法操作方便,评估结果与实际相符,可为类似工程开展边坡设计风险评估及管理提供参考.
【机 构】
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贵州省公路工程集团有限公司 贵阳550001;贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵阳 550081
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山区高速公路路堑高边坡安全风险问题较为突出,目前针对设计阶段公路边坡的风险评估的研究成果较少.为保障路堑高边坡建设安全,基于贵州省对边坡风险管控的迫切需求,结合区域边坡特征构建设计阶段安全风险评估指标体系,提出风险发生概率、风险后果、风险等级评估方法及分级标准,并应用于实际工程.结果 表明:风险评估指标体系及方法操作方便,评估结果与实际相符,可为类似工程开展边坡设计风险评估及管理提供参考.
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