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随着我国人民物质生活水平的日益提高,带动了汽车生产制造业的迅猛发展,各类新型机动车已广泛应用于日常交通运输环节。在这样的时代大背景下,我国现有的汽油锰含量检测工作难度日益加剧,常规测试技术的误差较大,因此,逐步应用新型检测技术,提高检测数值的准确性,是当前我国成品油检测部门的首要工作任务。