钛合金及其油井管耐蚀性能研究进展

来源 :钛工业进展 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yhcguopdf

【摘要】

：

综述了油井管现状、钛合金组织与力学性能,重点探讨了钛合金作为油井管的耐蚀性能、影响因素与耐蚀机理,并对第一性原理计算在钛合金管材成分设计与界面腐蚀特征中的应用进行

【作者】

：

董盼朱世东李金灵刘强陈永楠

【机构】

：

西安石油大学材料科学与工程学院,中国石油天然气集团公司管材研究所石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室,长安大学材料科学与工程学院

【出处】

：

钛工业进展

【发表日期】

：

2021年2期

【关键词】

：

钛合金油井管腐蚀数值模拟界面腐蚀

【基金项目】

：

国家自然科学基金项目(51974245,21808182),陕西省重点研发项目(2020GY234),陕西省自然科学基础研究计划(2019JM472,2019JM506),西安市科技计划项目(2020KJRC0097,2020KJRC0098),研究生创新与实践能力培养计划立项项目(YCS20113058)。

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

综述了油井管现状、钛合金组织与力学性能,重点探讨了钛合金作为油井管的耐蚀性能、影响因素与耐蚀机理,并对第一性原理计算在钛合金管材成分设计与界面腐蚀特征中的应用进行了概述。研究发现,钛合金管材具有较强的抗硫化物应力开裂(SSC)性能,在高温高压(HTHP)油气田的工况条件下具有极低的腐蚀速率,对孔蚀、缝隙腐蚀、接触腐蚀以及氢脆等也具有高的抵抗力;Ti-6Al-4V(TC4)合金表面的钝化膜在含H₂S腐蚀环境中更易遭到破坏,其稳定性会因温度变化与其他元素介入而发生变化,抗腐蚀性能也会随之

其他文献

基于Logit模型的高速铁路旅客离站换乘选择分析

分析高速铁路旅客离站换乘选择与个体偏好,研究影响因素及支付意愿,可为换乘市场细分和票价制定提供精确参照,为离站接驳布设提供理论依据。确定旅客选择肢,区分离站无可支配

期刊

换乘行为多项Logit模型选择偏好高速铁路旅客支付意愿

大型变壁厚TC4半球超塑胀形工艺研究

对大型TC4钛合金变壁厚半球壳体的超塑胀形工艺进行了研究。采用数值模拟手段先后分析了单向胀形和正反胀形后半球毛坯的壁厚分布规律,指出了正反胀形工艺在壁厚分布上的优势

期刊

TC4钛合金半球超塑胀形

面向能耗优化的高速铁路列车追踪间隔压缩方法

为了在提升铁路运输能力的前提下实现最大限度的节能,以压缩列车追踪间隔时间和降低运行能耗为研究目的,阐述高速铁路列车追踪间隔与运行能耗计算方法,分析区间速度控制方法

期刊

铁路运输追踪间隔压缩能耗优化高速列车速度控制列车运行仿真

碳纤维增强复合材料发射筒设计研究

针对金属结构发射筒筒体重量大、耐腐蚀性差、焊接易变形、设计自由度差等问题,开展了碳纤维增强复合材料发射筒的设计研究,以满足武器系统对发射筒的体积、重量、环境适应性

期刊

发射筒碳纤维增强复合材料功能性铺层设计有限元分析

基于铁路客运运营条件信息的径路算法研究

为进一步提升铁路客运运营条件信息管理的智能化关联能力,在规范铁路客运运营条件信息的基础上,分析DFS,Dijkstra,A*等经典图论算法的径路搜索算法适应性,对比确定以DFS算法

期刊

铁路客运运营条件径路搜索算法深度优先搜索DFS递归

不同送粉速度对TC4钛合金表面激光熔覆的影响

采用光纤激光对TC4钛合金表面进行熔覆改性,研究送粉速度对熔覆工艺过程和熔覆层性能的影响。采用高速摄像机拍摄了加热粉末在空间的分布形貌,采用光学显微镜观察了熔覆层横

期刊

TC4钛合金激光熔覆熔覆层形貌显微硬度

一种基于自抗扰方法的姿控直气复合控制系统设计

在建立的复合控制导弹短周期线性化运动模型基础上,提出了气动力/直接力复合控制方案。气动力控制子系统采用三环控制结构,过载环采用PI控制,攻角环和角速度环采用自抗扰控制

期刊

直气复合控制姿态控制系统自抗扰控制点火逻辑仿真

基于强化学习的自适应干扰波形设计

针对传统干扰算法无法适应信号环境变化的问题,提出将Q-Learning算法与“切割”假设法相结合应用到干扰波形设计中,使干扰波形能够达到自适应雷达信号长度变化的效果。该算法

期刊

间歇采样转发干扰恒虚警概率检测Q-Learning切割假设法未知长度雷达信号

反应烧结高Nb-Al3Ti合金的组织演变机理

采用放电等离子热压烧结技术(SPS)制备高Nb-Al3Ti合金,研究了315和645℃预烧结处理以及885~1130℃范围内不同反应烧结温度对Al3Ti合金显微组织的影响,分析了不同烧结温度下合

期刊

粉末冶金放电等离子热压烧结Al3Ti金属间化合物显微组织

基于自适应成长法的舵面结构动力学拓扑优化设计方法研究

为实现舵面结构动力学性能提升及其轻量化,并实现骨架构型设计的快速高效,基于结构仿生拓扑优化设计的基本理论和方法,以舵面为研究对象,对蒙皮骨架舵面构型进行仿生拓扑优化

期刊

舵面拓扑优化仿生设计固有频率有限元法

钛合金及其油井管耐蚀性能研究进展

其他学术论文