【摘 要】
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斯柯达这个品牌对于一些上了点年纪的中国人来说其实一点也不陌生,因为它进入中国市场已经有70多年的历史了,而且早年国内的不少大城市连公共汽车都是斯柯达牌的。虽然最近十
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斯柯达这个品牌对于一些上了点年纪的中国人来说其实一点也不陌生,因为它进入中国市场已经有70多年的历史了,而且早年国内的不少大城市连公共汽车都是斯柯达牌的。虽然最近十几年国内众多合资品牌的兴起曾让我们将它渐渐淡忘,但是斯柯达却一直在坚持着,而且后来还加入了大众集团。最近关于欧雅将要落户上海大众的传闻终于再次唤起了大家对斯柯达的关注。
Skoda is a brand familiar to some older Chinese because it has been in the Chinese market for more than 70 years. In the early years, many large cities in China even bus-owned Skoda. Although the rise of many joint venture brands in China in the recent ten years has let us gradually forget it, Skoda has always insisted, and later joined the Volkswagen Group. Recent rumors about the Octavia will be settled in Shanghai Volkswagen finally once again aroused the concern of Skoda.
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