摘 要：本文主要针对帕萨特汽车的发动机抖动故障進行分析，首先论述故障概念及主要成因，其次分析故障诊断技术与对应处理方法。通过本文分析，了解了帕萨特汽车的主要故障原因，明确了故障检测要点，结合相关诊断技术能够确认故障类型，再采用针对性的处理方法解决故障即可让汽车恢复正常。

关键词：大帕萨特;发动机抖动;典型故障

引言

帕萨特发动机系统中引入了一些新技术，因此与其他汽车发动机存在一些差异，说明其发动机抖动故障的原因比较特殊，必须采用针对性的技术才能进行诊断、处理。从这一角度出发，为了帮助相关人员做好帕萨特发动机抖动故障处理工作，有必要展开相关研究，研究成果望能提供参考帮助。

1 发动机抖动故障的基本概念与主要成因

1.1基本概念

虽然帕萨特汽车发动机与其他汽车发动机有一些区别，但发动机抖动故障的概念并不会因此而改变，即发动机在运行过程中一定会有抖动，这属于正常现象，但这种抖动普遍具有噪声小、频率均衡、振动感微弱的特征，且这些特征比较稳定，正常情况下不会给人带来异样的感觉，而当发动机抖动情况与往常不同，如发动机抖动是的噪声变大、频率加快或存在波动、振动感明显增强，就说明发动机存在故障，这些故障现象统称为发动机抖动故障。总体而言，发动机抖动故障就是指存在发动机抖动状态异常特征的发动机系统故障，通常能够直接通过感受发觉 [1]。

1.2主要成因

帕萨特发动机发抖故障与汽车其他系统有关，成因也主要集中在相关系统中，具体包括点火系统、燃油系统、进排气系统、机械系统，具体内容如下。

1.2.1点火系统

针对点火系统，该系统若出现以下情况会导致发动机抖动：第一，点火线圈内部存在锈蚀，或因高温出现烧蚀现象，会导致点火系统供电能力下降，汽车将处于间歇性熄火状态，行驶时可能会出现“耸动”现象，长期发展下发动机状态不稳、三元催化转换器易损坏，导致发动机抖动异常;第二，点火系统内分电器存在烧蚀、间隙过大、分火头损坏现象必然导致发动机抖动故障发生;第三，高压线插头存在漏电现象（普遍是因为插头处腐蚀程度较高导致的）会使得发动机异常，伴有异常抖动;第四，火花塞间隙过大、电极烧溶、卡积碳将导致发动机异常抖动[2]。

1.2.2燃油系统

针对燃油系统，该系统若出现以下情况会导致发动机抖动：第一，当该系统的油泵压力不足或出现间歇性工作时，汽车容易出现加速无力、熄火等现象，长期发展下可能导致发动机异常，伴有不正常抖动;第二，燃油系统内的喷油器对发动机运作状态有直接影响，因此当喷油器发多少积碳阻塞、滴漏现象时，发动机会抖动，其中前者会导致发动机在汽车冷车启动时抖动，后者则会使得汽车行驶时发动机抖动、熄火，频率不高，但安全威胁不可忽视;第三，燃油系统调节阀经常出现压力过高或过低的故障，这种故障将导致每部膜片受损、破裂，真空管进油，燃油压力因此失衡，初期导致发动机短时熄火，启动困难，伴有异常抖动，后期会导致汽车无法加速，常自动熄火，发动机一般不会抖动;第四，燃油系统滤清器时常堵塞，不加紧清理会导致燃油压力过低、流量降低，伴有噪音与发动机异常抖动[3]。

1.2.3进排气系统

针对进排气系统，该系统若出现以下情况会导致发动机抖动：第一，当该系统的进气管道节气门发生位移（或因为装配失误导致位置不正确）时，管道内会出现漏气现象，对应进气量低、不稳定，促使发动机怠速状态不稳、熄火，伴有异常抖动;第二，该系统中冷器在使用过程中可能出现裂缝，当汽车行驶时会有明显的呼啸声，且负荷增大后会加大发动机压力，引起异常抖动;第三，系统真空管单向阀若发生漏气，发动机混合气浓度降低，发动机动力不足，抖动频率下降，有明显无力感，同时管路漏气还会导致驾驶人员松开踏板时发生发动机异常抖动现象，或者加剧发动机气缸磨损量，短期内导致发动机抖动故障;第四，废气管发生漏气同样会导致混合气浓度降低，导致发动机异常抖动，同时使得发动机转速异常升高，非常容易损坏;第五，系统气门闭合不到位，会导致汽车在怠速、高速情况下出现失火现象，发动机也会出现异常抖动，同时气门闭合不到位将夹具进气管积碳故障，发动机受此影响在冷车状态下会发生异常抖动[4]。

1.2.4机械系统

针对机械系统，该系统若出现以下情况会导致发动机抖动：第一，当系统的凸轮轴正信号异常时，汽车点火正时异常，发动机因此异常抖动;第二，系统气门存在点蚀、坐圈磨损、气缸磨损等现象时发动机会出现异常抖动，如气缸磨损将导致气缸内压力异常，发动机受影响后抖动异常;第三，系统EGR阀发卡、漏气或存在其他损坏故障，发动机怠速运转不良，伴有异常抖动;第四，三元催化器如果堵塞，将导致发动机增压压力增大，导致发动机抖动频率增大;第五，发动机排气管堵塞会导致发动机系统阻尼力矩增大，超过标准值后将引起发动机异常抖动。

2 发动机抖动故障检测与处理技术

2.1检测技术

故障处理前必须先进行检测，这样才能知道故障的具体原因，为此有必要了解对应检测即使，且各项检测技术可以混合使用，利于检测结果质量。

2.1.1经验检测法

经验检测法中在发动机抖动故障中有四个要点：第一，检测前应当询问车主，以便了解故障特征，而后根据经验对故障类型进行初步判断，并且锁定故障的大致范围，以便后续检测;第二，根据询问结果，在汽车发动机停止的状态下打开前盖进行观察，了解发动机周边是否存在漏油、零件磨损、管路破损等现象发生，同时还要发挥听觉、嗅觉加强判断，即发动机抖动故障的一些原因会散发异响、异味，根据这些信息可以对故障类型、位置进行进一步的判断;第三，模拟汽车故障时的状态，同步观察发动机、听响声等，再次提高判断结果的准确度;第四，在汽车发动机启动后运行一段时间停止，同时感知发动机的温度、湿度等，可以更全面的对故障进行判断。通过以上方法，能够准确找到发动机抖动故障位置、原因，为后续处理提供帮助。经验检测法比较依赖维修人员的经验，而经验所得结果并不完全可靠，因此建议将该检测法作为辅助方法来使用，或针对显而易见故障进行检测。