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在私家车普及的今天，大家对于车辆行驶安全越来越重视。除了驾驶员会系安全带外，大部分乘客也会自觉地系上安全带，毕竟这是保障自己生命安全最直接有效的手段之一。而当车上有小朋友时，越来越多的父母也意识到了他们在乘车时的安全重要性，不仅不能让小朋友坐前排，在后排也必须坐在儿童安全座椅上，系上安全带。所以，如何选择一款既舒适又安全的儿童安全座椅也成了父母操心的问题。
70迈是一家专注于车载智能产品的品牌，我们之前有评测过他们家的空气净化器、行车记录仪等产品，今天就来看看70迈儿童安全座椅到底安不安全？这款座椅还没有正式开卖，我们先行来体验一番吧。
开箱聊聊外观
先看看官方给到的资料，70迈儿童安全座椅采用的是高强度的钢骨架，一体成型，坐垫为了孩子更舒适，没有用海绵，而采用厚度8cm的冷发泡聚氨酯，更舒适耐用，久坐不变形，与座椅骨架紧密贴合，具有减震性强、柔韧性好、稳定性高特点，达到更好的安全保护。安装时直接插入ISOFIX接口即可，适合5～12岁的小朋友使用。
当开箱把70迈儿童安全座椅拿出来时，第一感觉是尺寸不大，比我印象中其它传统的安全座椅要小一些，所以又特地查了一下相关资料。儿童安全座椅的类型一般分为0～3级，0级和0 级适用于婴儿，1级适用是幼儿，因为还不算是儿童，所以我们就不细说了。2级适用于体重15～25公斤之间的儿童，3级适用于体重22～36公斤之间的儿童，这两类的安全座椅本身并不配备供儿童使用的安全带，它利用车辆自带的安全带对儿童进行固定。根据70迈官方上资料显示，70迈儿童安全座椅适用于15～36公斤的儿童，所以我们把它划分到第2级和第3级。
小朋友亲身测试
70迈儿童安全座椅固定安装好后，你会发现由于它体积小，后排再坐两位大人也比较轻松，相比传统体积大的安全座椅，后排乘客可以获得更宽畅的空间，乘坐的舒适感也好很多。朋友介绍，以前的包裹型安全座椅安装好后，后排基本上只坐一位成人，如果要坐两位成人就很拥挤了，而现在安装了70迈安全座椅后，可以完全实现5人驾乘的载客量，这一点他很满意。
然后我们就让本次测试的主角——我们的小主人亲自上阵体验了。小朋友因为长期乘坐安全座椅，已经非常习惯了，所以对新的70迈儿童安全座椅一点也不排斥，很熟练就爬上去坐好。小朋友对于第一次坐70迈儿童安全座椅的舒适感表示满意，坐上去比较开心，不住地点头，也可能是对新事物的好奇，东看看西摸摸，对椅背上的彩色LOGO和两侧的红侧安全带扣比较感兴趣，看来70迈在设计上成功的，迎合了小朋友的喜好。
安装so easy
由于我自己还是一只单身汪（先让我哭一阵），所以找到了一位已经有小孩的朋友，让他来帮忙测试一下70迈儿童安全座椅的各项功能。朋友家的小孩3岁半，身高1米多一点，属于使用2级安全座椅的范围，平常乘车也会坐安全座椅，所以刚好可以比较测试一下。事先说明一下，我确实找不到更大一点的小朋友来体验，所以大家可以根据我们的测试结果，再结合自己小朋友的身高体重来作参考。
当我朋友一拿到70迈儿童安全座椅时，第一句话就是重量比他原来的包裹型安全座椅轻，外形尺寸也要小巧一些。安装时，把70迈儿童安全座椅后面的ISOFIX锁扣拉出，对准汽车的ISOFIX接口，用力一推，当听到“咔哒”一声时，说明安装固定完成。拆卸时也很方便，70迈儿童安全座椅前面有个把手，直接拉动卡扣就会自动弹开，即可拆除安全座椅。
这么简单方便的安装很适合自家车需要多种用途的朋友，有小朋友乘坐时可以快速安装上安全座椅，需要载客成人或者后排坐椅放倒的情况，也可以很轻松地把安全座椅拆卸下来。
我们帮助她把安全带系上，安全带需要从小朋友的腋下穿过，再顺着座椅两侧的安全带扣固定好。朋友原来用的安全座椅是传统包裹型的，而70迈儿童安全座椅属于增高垫式的安全座椅，从实际乘坐感受来讲，小朋友的肩膀到肘部这个区域跟安全座椅接触的区域都是硬塑料，没有软包，从父母的角度来看，如果有车辆发生事故，小朋友碰撞肯定会痛，这一点可以做得更人性化些。
之前也提到了小朋友的身高刚好1米多一点，即使坐在安全座椅上，车载安全带对于她来说还是过高了，从她的腋下穿过时，刚好会勒住小朋友的手臂，感觉不舒服，所以我们建议年龄更大一点，身高更高一点的小朋友使用70迈儿童安全座椅，这样不仅安全性可靠，舒适性也会提高。
70迈儿童安全座椅可以很好包裹住小朋友的臀部，坐在上面不会左右摇晃，并且还可以根据坐姿，调节椅背的角度，让小朋友的腰部得到有效的支撑。但由于座椅的靠背没有到头部的高度，小朋友缺乏头部和颈部支撑，如果是长途旅行的话，建议父母另外准备一个儿童U型枕，毕竟小朋友在车上多数时间是睡觉。
我们驾驶车辆在市区短途行驶了一段，实际体验一下行车过程的70迈儿童安全座椅。我们大概行驶了20分钟，全程小朋友都很安静地坐在安全座椅上，除了安全带过高不太舒服外，没有任何其它不适感，座椅的高度也正好可以让小朋友看到车窗外。作为有着强烈好奇心的小朋友，能让他们安静地看着车窗外，可以很好地让父母更专注驾驶车辆。下车后，小朋友表示也没有臀部的不适感，相反很舒服，这让我和朋友都很开心。
写在最后
70迈为15～36公斤的儿童专门定制的安全座椅在我们的体验中表现不错，安装方便，体积小巧，可以节约更多车内空间，小朋友乘坐也不会东倒西歪，能很好地保证良好坐姿。虽然我们不能进行真正的碰撞测试，但通过实际安装后的牢固、安全带的松紧、座椅的包裹等方面综合来看，能有效地在事故中保护小朋友的安全。综合來讲，70迈儿童安全座椅是一款很适家用的产品，虽然现在不知道具体的售卖价格，要等到5月底才能知晓，但从70迈之前产品的定价来看，相信这款安全座椅的价格也是很实惠的。
70迈是一家专注于车载智能产品的品牌，我们之前有评测过他们家的空气净化器、行车记录仪等产品，今天就来看看70迈儿童安全座椅到底安不安全？这款座椅还没有正式开卖，我们先行来体验一番吧。
开箱聊聊外观
先看看官方给到的资料，70迈儿童安全座椅采用的是高强度的钢骨架，一体成型，坐垫为了孩子更舒适，没有用海绵，而采用厚度8cm的冷发泡聚氨酯，更舒适耐用，久坐不变形，与座椅骨架紧密贴合，具有减震性强、柔韧性好、稳定性高特点，达到更好的安全保护。安装时直接插入ISOFIX接口即可，适合5～12岁的小朋友使用。
当开箱把70迈儿童安全座椅拿出来时，第一感觉是尺寸不大，比我印象中其它传统的安全座椅要小一些，所以又特地查了一下相关资料。儿童安全座椅的类型一般分为0～3级，0级和0 级适用于婴儿，1级适用是幼儿，因为还不算是儿童，所以我们就不细说了。2级适用于体重15～25公斤之间的儿童，3级适用于体重22～36公斤之间的儿童，这两类的安全座椅本身并不配备供儿童使用的安全带，它利用车辆自带的安全带对儿童进行固定。根据70迈官方上资料显示，70迈儿童安全座椅适用于15～36公斤的儿童，所以我们把它划分到第2级和第3级。
小朋友亲身测试
70迈儿童安全座椅固定安装好后，你会发现由于它体积小，后排再坐两位大人也比较轻松，相比传统体积大的安全座椅，后排乘客可以获得更宽畅的空间，乘坐的舒适感也好很多。朋友介绍，以前的包裹型安全座椅安装好后，后排基本上只坐一位成人，如果要坐两位成人就很拥挤了，而现在安装了70迈安全座椅后，可以完全实现5人驾乘的载客量，这一点他很满意。
然后我们就让本次测试的主角——我们的小主人亲自上阵体验了。小朋友因为长期乘坐安全座椅，已经非常习惯了，所以对新的70迈儿童安全座椅一点也不排斥，很熟练就爬上去坐好。小朋友对于第一次坐70迈儿童安全座椅的舒适感表示满意，坐上去比较开心，不住地点头，也可能是对新事物的好奇，东看看西摸摸，对椅背上的彩色LOGO和两侧的红侧安全带扣比较感兴趣，看来70迈在设计上成功的，迎合了小朋友的喜好。
安装so easy
由于我自己还是一只单身汪（先让我哭一阵），所以找到了一位已经有小孩的朋友，让他来帮忙测试一下70迈儿童安全座椅的各项功能。朋友家的小孩3岁半，身高1米多一点，属于使用2级安全座椅的范围，平常乘车也会坐安全座椅，所以刚好可以比较测试一下。事先说明一下，我确实找不到更大一点的小朋友来体验，所以大家可以根据我们的测试结果，再结合自己小朋友的身高体重来作参考。
当我朋友一拿到70迈儿童安全座椅时，第一句话就是重量比他原来的包裹型安全座椅轻，外形尺寸也要小巧一些。安装时，把70迈儿童安全座椅后面的ISOFIX锁扣拉出，对准汽车的ISOFIX接口，用力一推，当听到“咔哒”一声时，说明安装固定完成。拆卸时也很方便，70迈儿童安全座椅前面有个把手，直接拉动卡扣就会自动弹开，即可拆除安全座椅。
这么简单方便的安装很适合自家车需要多种用途的朋友，有小朋友乘坐时可以快速安装上安全座椅，需要载客成人或者后排坐椅放倒的情况，也可以很轻松地把安全座椅拆卸下来。
我们帮助她把安全带系上，安全带需要从小朋友的腋下穿过，再顺着座椅两侧的安全带扣固定好。朋友原来用的安全座椅是传统包裹型的，而70迈儿童安全座椅属于增高垫式的安全座椅，从实际乘坐感受来讲，小朋友的肩膀到肘部这个区域跟安全座椅接触的区域都是硬塑料，没有软包，从父母的角度来看，如果有车辆发生事故，小朋友碰撞肯定会痛，这一点可以做得更人性化些。
之前也提到了小朋友的身高刚好1米多一点，即使坐在安全座椅上，车载安全带对于她来说还是过高了，从她的腋下穿过时，刚好会勒住小朋友的手臂，感觉不舒服，所以我们建议年龄更大一点，身高更高一点的小朋友使用70迈儿童安全座椅，这样不仅安全性可靠，舒适性也会提高。
70迈儿童安全座椅可以很好包裹住小朋友的臀部，坐在上面不会左右摇晃，并且还可以根据坐姿，调节椅背的角度，让小朋友的腰部得到有效的支撑。但由于座椅的靠背没有到头部的高度，小朋友缺乏头部和颈部支撑，如果是长途旅行的话，建议父母另外准备一个儿童U型枕，毕竟小朋友在车上多数时间是睡觉。
我们驾驶车辆在市区短途行驶了一段，实际体验一下行车过程的70迈儿童安全座椅。我们大概行驶了20分钟，全程小朋友都很安静地坐在安全座椅上，除了安全带过高不太舒服外，没有任何其它不适感，座椅的高度也正好可以让小朋友看到车窗外。作为有着强烈好奇心的小朋友，能让他们安静地看着车窗外，可以很好地让父母更专注驾驶车辆。下车后，小朋友表示也没有臀部的不适感，相反很舒服，这让我和朋友都很开心。
写在最后
70迈为15～36公斤的儿童专门定制的安全座椅在我们的体验中表现不错，安装方便，体积小巧，可以节约更多车内空间，小朋友乘坐也不会东倒西歪，能很好地保证良好坐姿。虽然我们不能进行真正的碰撞测试，但通过实际安装后的牢固、安全带的松紧、座椅的包裹等方面综合来看，能有效地在事故中保护小朋友的安全。综合來讲，70迈儿童安全座椅是一款很适家用的产品，虽然现在不知道具体的售卖价格，要等到5月底才能知晓，但从70迈之前产品的定价来看，相信这款安全座椅的价格也是很实惠的。