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在整车开发的发动机台架试验中传动轴系的连接至关重要。在经历多年的发动机开发试验后,做到整个发动机台架试验转动轴系振动最小,降低试验的风险系数,保证开发试验顺利的进行。多年来一直不断探索、深入研究、持续改进,将从传动轴系整体布局、曲轴内滚针轴承、花键轴长度控制、激光对中、轴承座、过度版、离合器壳体中心孔的同轴度、汽油发动机台架试验联轴器和弹性支撑和过度法兰轻量化7个方面来阐述提升汽油发动机台架试验传动轴系可靠性的方法。