据中汽协数据显示，新奇骏9-10月销量再创新高，分别销售12968辆和11645辆，继续稳坐城市SUV市场榜眼之位。与此同时，新奇骏上市以来累计销量突破8.6万辆大关。逍客同样不辱使命，2014年累计销量近7.4万辆。新奇骏携手逍客，成为今年东风日产的SUV怒放双雄，展现出旺盛的生命力。
　　双雄合力市场点赞
　　新奇骏以全面进化的“技术帝”形象树立了30万元级别SUV的价值典范，“既城市，又越野”的全能产品力，在同级产品中形成了“代差”优势，是其市场表现走高的根本支撑。值得一提的是，不同于其他城市SUV产品销量与排量成反比的情况，新奇骏大排量车型的销量在整体销量中占比过半。以北京为例，新奇骏2.5L排量的车型占总订单的比例高达64%。这不仅凸显了新奇骏价格的普适性，也印证了消费者对新奇骏高端级别车型的广泛认可。新奇骏早已兑现上市之初东风日产任勇放出的“破万很轻松，前三才及格”豪言，逐步前进并超越期待。


　　而逍客作为紧凑级SUV极具代表性的车型，无论是消费者关心的价格，还是尺寸、空间以及配置等等，都是同级别非常均衡的一款车型，备受消费者青睐。就在前夕，东风日产发布了2015款逍客，其指导价格13.98万元-21.98万元，逍客在原有的7款车型基础上新增加了4款车型，进一步扩大了消费者的选择余地。
　　价值铸就怒放时代
　　众所周知，上一代奇骏是全球首款登陆南极、北极、珠峰“地球三极”的量产乘用车，新奇骏在传承其超强的越野基因同时，更在此基础上再次升级，以“超级四驱”的强悍越野性能傲视同级。超级四驱系统集4×4-i智能全模式四驱系统、B-LSD电子制动差速锁、上坡辅助系统、陡坡缓降系统于一身，在复杂艰险的路况中，具备了出色的通过性能。
　　2015款逍客云集AVM全景式监控影像系统、CARWINGS智行+智能全方位行车服务、XTRONIC CVT智能无级变速器、Eco Drive节能驾驶助手、VDC车辆行驶动态控制系统、定速巡航等尖端科技配置，完美平衡驾驶乐趣与燃油经济性，驾驶轻松，配置更加智能、实用，备受市场追捧。
　　营销助力打动人心


　　当然，东风日产向来擅长通过创新的营销活动让消费者更加深入地了解和体验产品品质。新奇骏上市之初，东风日产便携天津卫视重磅打造新奇骏《秘境》栏目。作为国内首档明星探险生存极限挑战秀节目，新奇骏《秘境》收视率创下新高，为天津卫视外景节目之首。在节目中，新奇骏以“主角”的身份贯穿始终，颠覆了以往汽车产品在电视栏目中的“道具”形象，让观众印象深刻。
　　涵盖了戈壁、砾石、沙漠、干河床等极限路况，一般的城市SUV均不敢涉足。不久前，在新奇骏“勇闯无人区”活动中，新奇骏凭借卓越的超级四驱系统，轻松征服了大漠中变幻莫测、沟壑纵横的最全越野地形。得益于新奇骏所搭载的上坡辅助系统和可设定速度的陡坡缓降控制系统，即使没有沙漠行车经验的参赛者，也体验到了轻松翻越沙山、冲坡的刺激与快感。
　　类似的营销活动表面上看起来就是植入及体验营销的一种方式，实则通过真实体验不打折扣地向参与者传递了东风日产对于产品品质和性能的自信，更征服并感染了所有参与者的内心，我们也有理由相信，东风日产SUV怒放双雄将会继续达成更高、更远的市场目标。