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为了改善由于强制控速设施的安装而导致半刚性路面的水损坏状况,针对半刚性路面结构的特殊性,利用振动隔离原理,专门设计具有隔振效果的强制控速设施安装工艺,实际工程应用结果表明,隔振安装工艺大大降低了路面安装孔的应力,使得路面水损坏现象大为改善,强制控速设施的使用寿命明显加长.
半刚性路面强制控速设施安装工艺
【摘 要】
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为了改善由于强制控速设施的安装而导致半刚性路面的水损坏状况,针对半刚性路面结构的特殊性,利用振动隔离原理,专门设计具有隔振效果的强制控速设施安装工艺,实际工程应用结
【机 构】
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长安大学交通部汽车运输安全保障技术重点实验室 西安市710064云南交通咨询有限公司 昆明市650031;
【出 处】
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公路
【发表日期】
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2013年3期
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