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随着铁路的高速发展和交通方式的多样化，承担城市内外交通转换重任的交通枢纽越来越受到设计师及人们的重视。高度聚集的人流、良好的交通可达性及便捷的换乘是站前区的典型交通特征，如何提高铁路客站交通枢纽的整体效率，改善传统站前区布局及组织方式，是新时期铁路客站枢纽规划的要求。本文结合上虞铁路新客站的设计实例，提出站前区交通设计及组织方式的探讨，以期为类似的综合性客运交通枢纽的设计提供参考和借鉴。