城市用电动汽车建模与仿真研究

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为实现保护城市环境的目标,开发低排放和零排放的电动汽车成为必然。文中对各种电动汽车的特点进行了研究,得出当前只有串联式混合动力电动汽车才是理想的城市用电动汽车。根据城市用车的特殊要求,通过分析城市用混合动力电动汽车各子系统的工作原理,建立了相应的数学模型,在此基础上采用建模仿真工具MATLAB/Simulink建立了整车仿真模型,并进行了纯电动和混合动力行驶工况下的仿真分析。结果表明,所确定的参数合理,控制策略切实可行,能够满足城市用车的要求。
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