【摘 要】
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为了防止土木工程结构在服役的过程中遭受自然或人为因素的影响而破坏,研究学者提出了很多识别方法对现役结构的损伤进行检测,进而及早地维修和加固结构[1].其中,模态应变能
【机 构】
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广东工业大学土木与交通工程学院 广东 广州 510006
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为了防止土木工程结构在服役的过程中遭受自然或人为因素的影响而破坏,研究学者提出了很多识别方法对现役结构的损伤进行检测,进而及早地维修和加固结构[1].其中,模态应变能识别方法是目前使用较为广泛的一种指标,它同时考虑刚度和振型的影响,比仅采用一种模态参数的识别方法具有一定的优势[2].本文同时提出采用DIC光学测量技术来改善传统传感器实测中的测点布置受限的不足[3].因此,通过加速度传感器和DIC技术两种测量方式,分别采集实验钢架结构的振动信号,并将这两者获取的信息用于损伤识别当中,对比DIC与传感器试验的识别精度,最终讨论DIC测量技术是否可以成功用于损伤识别工作中.
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