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国内大部分高速公路路面基层都采用水泥稳定类材料，从路面性能来说，水泥稳定类基层有其独特的优点，如与柔性基层相比，强度高、承载力大、水稳性好、板结性强、原材料易得、能充分利用当地砂石材料，近年来设计、施工单位都积累了大量水泥稳定基层的施工经验。半刚性基层材料有突出的优点同时也存在一些不足，突出问题是：当原材料选择不当、混合料配合比设计不当时或水泥用量过大、强度过高、含水量控制不当、施工离散性过大等都容易引起半刚性基层出现收缩裂缝，最终导致沥青面层出现反射裂缝，使路面造成损坏。本文对水泥稳定类基层强度确定进行