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鲁里公路一、二标段原设计方案采用的砂砾料底基层方案,由于由于细集料少、颗粒表面光滑,易发生压实后板结性不佳的情况.为增加板结性,掺少量黏土作为粘结料进行改良.经试验段施工验证,证实了该改良方案的可行性,并取得了良好的效果.
南美亚马逊地区公路砂砾料底基层掺黏土改良方案
【摘 要】
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鲁里公路一、二标段原设计方案采用的砂砾料底基层方案,由于由于细集料少、颗粒表面光滑,易发生压实后板结性不佳的情况.为增加板结性,掺少量黏土作为粘结料进行改良.经试验
【机 构】
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中国铁建国际集团有限公司,北京 100855
【出 处】
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建材发展导向（下）
【发表日期】
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2021年3期
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