【摘 要】
：
对基于项目的传统的协同过滤算法进行了改进。传统的基于项目的协同过滤算法面临推荐效率低下和推荐精度不高的双重困难,为此,提出加权整合聚类分类预测方法,在数据处理和预
论文部分内容阅读
对基于项目的传统的协同过滤算法进行了改进。传统的基于项目的协同过滤算法面临推荐效率低下和推荐精度不高的双重困难,为此,提出加权整合聚类分类预测方法,在数据处理和预测推荐过程中分别采用加权评分填充和重新定义相似性的办法提高推荐的准确度,并采用项目聚类的方法提高推荐效率,同时提出贡献度参数的概念对数据处理和预测推荐过程进行修正。采用MovieLens的数据集进行的实验对比,结果表明：改进算法能够明显提高协同过滤推荐算法的效率和精度,在数据比较稀疏的情况下依然能够保持较低的平均绝对偏差和较高的推荐效率。
其他文献
针对传统控制模型难以精确的解决汽车发动机瞬态过程中空气系数过量和点火时刻提前的问题，提出了一种新的控制方法——自优化模糊控制，讨论了基于Profibus-DP总线的发动机集中
应用拉格朗日方程方法研究了理想对称十二弹性振子做二维运动的变化规律，得到其微小振动的控制方程。用数值解法求解振动方程，得到了振子运动的时程响应图样。结果表明：理想对称
基于星形星图识别算法,利用星对距离和星对角距2个特征进行匹配识别,实现了快速识别空间小目标的目的,并可对该目标实时追踪。Matlab仿真表明,该算法识别过程简单,对星图噪声
将球底直筒形零件的受力分析分成2个阶段，即材料悬空阶段和直筒贴模阶段，并从理论上分析了其成形过程中各个部位的应力状态以及成形条件对成形极限的影响；用Dynaform数值分析软
针对新提出的三维自治连续时间类Lorenz系统进行研究,求得该系统的平衡点,并分析平衡点的稳定性。对平衡点进行了Hopf分岔分析,得出Hopf分岔的参数条件。通过对系统的第一Lya