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本文以南京地铁二号线某车站为工程背景,介绍了车站东端头受站址位置及交通疏解的制约和影响,需要在基坑上方铺设临时路面支撑系统以疏导和缓解施工过程中的交通压力.实践证明,贝雷梁临时路面系统的设计与应用是成功的,取得了较好的社会效益,对今后同类工程施上具有重要的参考价值.
贝雷梁临时路面系统在地铁车站施工中的设计与应用
【摘 要】
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本文以南京地铁二号线某车站为工程背景,介绍了车站东端头受站址位置及交通疏解的制约和影响,需要在基坑上方铺设临时路面支撑系统以疏导和缓解施工过程中的交通压力.实践证
【机 构】
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中铁七局集团有限公司
【出 处】
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中国科技博览
【发表日期】
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2004年期
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