综合本次测试结果，上海大众途观、长安马自达CX-5、长安福特蒙迪欧在各指标上都表现较好，综合评分位列三甲。同时，部分品牌车型在个别指标上表现也非常优异。
　　高尔夫和马自达3昂克赛拉评价较差
　　对所检测的8个指标，《消费者报道》依据毒性强弱比重进行了权重划分，分别为：苯（10%），甲苯（25%），乙苯（5%），苯乙烯（15%），二甲苯（5%），丙烯醛（5%），甲醛（30%），乙醛（5%）。
　　由于一汽大众高尔夫和马自达3昂克赛拉的乙醛含量在本次测试中出现不达国家推荐性标准的情况，因此在本刊此次排名中被列入“差”。
　　对于测试结果所显示的综合情况，某汽车品牌研究院的一位欧阳姓工程师表示，按照目前的行业水平，大部分的生产厂家都有一套严格的控制程序，国标中要求的8种有害物质中，甲苯、甲醛和乙醛存在较高的超标风险，其他的几种物质一般很少超过标准。毒性较高的苯物质，由于在生产过程中也十分危险，厂家已经很少使用含有此物质的材料。
　　“在《乘用车内空气质量评价指南》制定的初期，确实存在许多物质超标的情况，但他们采取了许多针对性的措施去约束零部件供应商，从源头去控制，达到很好的效果，也从一个方面说明中国的汽车工业在行业标准的完善中不断进步。”他说。


　　《消费者报道》建议：养成良好用车习惯
　　对于消费者来说，想要通过观察和试驾了解车内空气质量非常困难，但还是有很多方法可以降低买到不良车型的机率。例如，查阅相关车型资料，浏览车型的试驾或检测报告，也可通过论坛了解其他车友的评价，并且参与讨论来获得相关信息。
　　新车在早期一般都会有“味道”，但并不代表对身体会造成伤害。专家表示，车内空气中所含有的胺类成份或者霉味等，会有明显的味道但对健康影响不大。在长期停放后，打开车门不要立刻进入车内，让车辆进行几分钟的通风，使车内异味尽快消散。同时可以将空调调至外循环排除空调系统内的废气。
　　莱茵技术监督服务公司纺织品及化学服务部的经理李江也提出建议，“新车期间，尽量多在阳光下晒，高温有助化学有害物尽快释放，含量也会降低得很快。”
　　车主也可以购买车内空气净化器来帮助改善空气质量，如活性炭吸附、光触媒处理等方法可以有效降低有害物质的含量。