论文部分内容阅读
从纤维合成和功能整理两方面回顾了石墨烯功能纺织品的制备方法,介绍了石墨烯对纺织品热学性能、电学性能、抑菌性能及抗紫外线性能的改善和提升作用.阐述了石墨烯功能纺织品的研究现状,为石墨烯在功能纺织品领域的广泛应用提供参考.
石墨烯功能纺织品的制备与性能研究进展
【摘 要】
：
从纤维合成和功能整理两方面回顾了石墨烯功能纺织品的制备方法,介绍了石墨烯对纺织品热学性能、电学性能、抑菌性能及抗紫外线性能的改善和提升作用.阐述了石墨烯功能纺织品的研究现状,为石墨烯在功能纺织品领域的广泛应用提供参考.
【机 构】
：
东华大学服装与艺术设计学院,上海200051;东华大学服装与艺术设计学院,上海200051;东华大学现代服装设计与技术教育部重点实验室,上海200051
【出 处】
：
产业用纺织品
【发表日期】
：
2021年10期
其他文献
随着城市化进程的加快、产业结构的转型升级,传统的工业生产模式逐渐被第三产业取代,工业生产遗留的建筑物失去原有的生产能力而被闲置或遗弃,在一定程度上造成了环境污染和资源浪费.该文基于绿色节能理念,以某高校废弃锅炉房为例,研究如何提升建筑改造的实用性、功能性、经济性,进一步探索工业建筑在校园语境下的绿色再设计,可为相关案例的改造与研究提供参考.
近日,由重庆市大数据发展局组织开发的“数字重庆”云平台多云管理系统正式上线.该系统上线后,重庆市云资源开通、变更、终止等都通过这一系统受理,部门最快1天就可完成云资源开通,而以前至少需要1至2周.
期刊
为了探究聚丙烯纤维掺量对混凝土力学性能及破坏形态的影响,揭示聚丙烯纤维的增强效果,该文分别设计了聚丙烯纤维掺量为0.4 kg/m3、0.8 kg/m3、1.2 kg/m3和1.6 kg/m3的混凝土在14天、28天、60天养护龄期下,立方块抗压和轴心抗压试验,同时,与普通混凝土(纤维掺量为0)作对比.研究发现,0.8～1.2 kg/m3掺量下的混凝土具有较好的力学性能,加入聚丙烯纤维后混凝土的完整性更好.该研究可为聚丙烯纤维材料在混凝土工程中的应用与推广提供理论参考.
纳米二氧化硅掺入到水泥基混凝土中,可显著改善混凝土的力学性能及耐久性能.该文用不同掺量的纳米二氧化硅等质量替换胶凝材料的方式制备高性能混凝土,通过检测宏观指标(抗压强度、劈裂抗拉强度和抗冻性能)和微观指标(扫描电镜、汞孔隙率法),表征纳米二氧化硅对高性能混凝土性能的影响.研究结果表明:不同掺量的纳米二氧化硅等质量替换胶凝材料,能提高高性能混凝土的抗压强度及劈裂抗拉强度,改性后混凝土的抗冻效果良好,冻融循环后质量损失较小,相对动弹性模量损失率减小;当纳米二氧化硅掺量为3％时,与水泥水化反应形成的孔隙填充效应
该文以安全工程专业《防灾减灾学》课程改革为要点,针对专业学生培养实际需求,结合新工科建设和工程教育专业认证理念,提出包含前期工作准备、确定目标选题、搜集目标案例、案例剪裁完善和收纳整理入库6个环节的《防灾减灾学》课程教学案例资源库建设,以丰富教学资源,联系理论与实际,营造良好课堂氛围,提高学生分析和解决工程实践问题的能力.研究结论可为相关教学实践提供一定参考.
在城市生活垃圾填埋场中,为了保证衬垫层在垃圾荷载以及填埋作业车辆荷载作用下的完整性和稳定性,需要在边坡的顶端或分段边坡的平台处设置锚固区对衬垫层进行锚固.传统沟槽锚固体系工程量较大,衬垫层上混凝土浇筑养生工期长,衬垫层发生破坏时维修加固困难.为解决此问题,设计了一种可采用预制装配式施工的衬垫层榫卯式锚固结构,并制作模型进行了加载试验,以评价其锚固性能.试验结果表明,所设计的榫卯式锚固结构具有足够的锚固能力,能够满足工程需要,结构设计所考虑的固定机理充分发挥了作用.
边坡的稳定性涉及到建筑物与边坡自身的安全,因此,研究其规律与特征具有重要意义.该文以西安地区某项目黄土边坡工程为例,首先,通过分析支护边坡的类型,选择了适合的方式进行加固;其次,阐述了边坡稳定性分析的方法,并对案例边坡稳定性进行分析、计算,得出满足安全性要求的结论;再次,对边坡加固需要兼顾经营与安全的情况进行介绍;然后,阐述案例边坡治理时采取的排水措施;最后,对边坡绿化时采用的原则和要点进行介绍.该文总结得出治理边坡的一些规律性内容,可为类似边坡工程的治理提供参考.
通常,在地面实施静载试验,而对于有地下室的桩基,受到地下室开挖段桩身侧摩阻力的影响,获得的有效桩长单桩极限承载力的准确性大为降低.双护筒技术是在开挖段利用内外护筒将开挖段桩身与桩周土隔离,完全消除开挖段桩侧摩阻力的影响,可以得到准确的有效桩长单桩极限承载力.该文通过一个工程实例,详细介绍了双护筒技术在大直径灌注桩静载试验中的应用,可为类似的基桩静载试验提供参考.
介绍盆底补片的应用原理,从材料、形状和结构、孔径和面密度的角度阐述盆底补片的分类及研究进展,以期为我国盆底补片的研发提供参考.
山岭城市的市政大跨隧道下穿新近冲沟回填区,工程条件极为不利,需采取特殊有效的工程措施以保障工程安全建设.该文依托工程实例,探讨隧道下穿新近回填土的措施.结果表明:采取双层大管棚超前支护、系统注浆管加固外围软弱土层、基底设置微型钢管桩、双层初期支护拱架等措施,并结合双侧壁导坑开挖工法,可保障工程顺利建设,其成果可为今后类似工程提供参考.