论文部分内容阅读
【摘 要】 沥青路面的施工是一项复杂的施工过程，需要各项工作有条不紊的进行，期间如果有一项环节出现问题就会造成后续工作衔接不上，对施工质量产生影响。施工质量控制中材料选择、混合料配合比、摊铺压实都是重要的控制阶段，同时考虑温度的控制贯穿整个施工，从施工上将路面的质量提高，把产生危害程度降到最低，促进市政道路工程工作的发展。本文探讨了沥青砼路面的常见问题与解决方案。
【关键词】 沥青；砼路面；问题；解决方案
路面工程的施工质量关系着交通的正常运输和人们的生命安全，所以须引起国家和施工单位的重视，针对路面工程中存在的问题，要予以及时的解决处理，不能存有侥幸心理。规范施工操作，完善施工工艺，最大限度确保路面工程的质量安全，保证我国公路交通事业的顺利发展，实现经济利益的同时创造社会利益。
一、沥青砼路面的常见问题
1、基层裂缝
基层出现裂缝的原因有很多，首先，基层施工完成后，为了方便后期路面运营时的灌缝处理，一般采用切割机做出假缝，这会导致基层裂缝的产生；其次，基层铺筑的格栅也是导致基层裂缝产生的重要原因；最后，若用于施工的砼材料质量不符合标准、施工完成后没有做好路面的养生和维护工作、路面地土质松软，也可能导致基层裂缝。
2、面层裂缝
在路面工程中，面层裂缝的产生比较常见。通常，导致面层裂缝的因素有两种：一种是若施工环境的温度不稳定，温差较大，温度的骤降和骤升都可能引起面层裂缝；另一种是工程中所使用的沥青、矿粉等材料质量不合格，也会产生面层裂缝，严重影响工程外观和质量。
3、路面沥青砼离析
通常混合料装卸到摊铺机的料斗之后，大骨料会滑落到摊铺机的半箱周围，导致沥青砼离析；工程施工时螺旋的连接处设计不合理或者料斗的侧板被反复收放，此时很容易出现离析现象；在路面施工中通常只有一台摊铺机在工作，致使路面的紧实度不均匀，温差较大，从而产生离析现象；除此之外，若混合料的温度不稳定，温度骤降会引发离析现象。
4、砼开裂起砂、蜂窝麻面
产生此现象的原因有：第一，砼的配备中，水灰的比例不合理，水泥的稳定性不够，致使路面强度低，在投入使用时出现起沙现象；第二，施工时没有做好路面的收抹压光，路面养护工作不到位，导致路面承载力不能满足道路运输需要；第三，砼搅拌不均匀，砂、石、水的比例不合理；第四，施工操作不规范，随意选择下料高度，砼中存有气泡且浇灌不合理；第五，模板在拼装时没有做好表面清洁工作，拼装不牢固；第六，干缩裂缝和预留缝隙不合理产生的砼裂缝。
5、水稳基层开裂
产生水稳基层开裂的原因：首先，若水稳基层的水泥含量超标，会使结构由半刚性转变为刚性，容易出现开裂；其次，有些施工单位为了提高施工速度，忽略季节温度差异进行施工，路基和路面的垫层弯沉不符合标准规定，为了应急，通过渗入相应材料，对路基进行强行硬化，这样会使基板结开裂，垫层板结裂缝不能发挥原有的作用，致使水稳层裂缝的加剧。
二、解决沥青砼路面常见问题的有效方案
1、合理控制材料质量与设计配比
应该按照设计图纸路面结构层的需要合理设计各种材料的配比，其中，关于集料的正确选用十分重要，集料合格与否发挥着举足轻重的作用，因而必须采用干净、无杂质、含水率低、强度高、无风化而且耐磨性能良好的集料。然而，国内现阶段沥青路面建设过程中较为突出的一个问题便是所采用的集料无法满足有关规范的要求，比较常见的是针片状颗粒含量与含泥量超标，这和采石场的生产环境与条件存在一定关系，碎石在出厂时便存在一些问题，运输到施工现场虽然进行了一定检验，但是检验手段通常比较有限或者是合格标准非常模糊，这种现象必须予以制止。材料合格后，通过现场试验室设计出最佳配比，在施工过程中还应该注意定期检验材料的性质是否发生变化，如果有所变化则应该及时调整配比以满足建设要求。
2、拌合质量控制控制
（1）拌合站生产前了解环境温度，观察集料堆干湿情况，干湿不均时要求装载机不要铲地脚料。拌合站操作人员根据实地考察情况有效调整冷仓转速和燃烧器油门，保证温度符合要求。
（2）拌合过程中前几盘料需逐盘检查混合料外观、温度，严格执行设计要求，不合格废料、合格装车直至稳定。
（3）根据设备性能和混合料要求在生产中结合实际确定拌合干拌湿拌时间。
（4）试验室及时前后场混合料取样，及时检测混合料级配和油石比，做到质量控制有效。对低温枯料、高温枯料严禁使用坚决废弃。对花白料根据情况适度使用。
3、沥青混合料运输过程中质量控制
（1）尽量将沥青路面施工安排在气温相对较高的5月至9月份。
（2）采用大吨位的自卸翻斗车进行运输。
（3）对车顶及侧面用棉被进行覆盖保温。
（4）加强运输车辆的管理。首先要保证车辆的完好，避免运输途中抛锚。同时加强对司机的监管，杜绝司机在运输途中随意停车，耽搁运输时间，导致混合料温度下降。在出料运输单上填写出料时间，在现场收料时核对运输时间并检测混合料温度。
4、严格控制摊铺质量
摊铺质量不仅与摊铺设备有关，与摊铺机使用者的技术也息息相关，因为摊铺机的使用者掌控摊铺方式和速度。在摊铺时，摊铺速度应保持恒定，因摊铺速度直接影响道路的平整度。摊铺速度的选择应充分考虑摊铺宽度、摊铺厚度、拌合设备的生产能力和运输设备的供给能力，保证摊铺机能够连续作业，一次性的、均匀的完成施工，才能摊铺出完整的路面。一般摊铺速度在6m/min～10m/min左右，上面层的摊铺速度低于下面层的摊铺速度。此外，如果摊铺速度时快时慢，会导致熨平板受力系统频繁变化，影响道路平整度。
此外，摊铺机停机要少，停机时间要短。摊铺机停机不仅影响道路的平整度，还会影响碾压的密实度。因为当摊铺机在摊铺过程中停歇的时间较长时，熨平板下面的混合料温度会降低，影响密实度，另外熨平装置因自重作用而下沉，导致路面凹凸不平。
5、严把碾压质量关
碾压是沥青路面施工最主要、最重要也是最后的步骤。它能够有效提高沥青路面的压实度，增加压路机的压实功能，密切控制压实机速度。在碾压路面时，应该有效的对碾压速度和次数进行控制。当碾压过快时，碾压次数就会增加，这样就会造成压实效果降低，因此，控制碾压速度是十分重要的。一般控制速度在2km/h～4km/h以内，但如果是轮胎压力机，就可以适当的提升。如果碾压过满，也会产生不利影响造成摊铺间的空隙增大，從而降低施工质量。在碾压过程中，要注意碾压的方式，一旦方式不正确就会产生重压、漏压等现象，并要经过三次碾压，从而保证碾压工作全面、细致。同时，还可以进行排压，使其成为流水形式，从而形成紧密的环节形式。在变换碾压7h时，应该再转变碾压方式，循序渐进的进行变道，从而使碾压工作更加完善。
总之，公路路面沥青砼施工在我国公路施工中占有较大的比例，因此研究和控制其施工过程中出现的质量问题并加以解决是防止施工出现质量问题，提高施工质量，建设安全、质量可靠、持久耐用的公路的重要选择和根本途径。
参考文献：
[1]朱文秀.谈如何应对影响沥青砼路面的平整度[J].黑龙江科技信息.2010（28）
[2]倪勇军.浅谈沥青砼路面病害的成因和防治措施[J].青海科技.2009（02）
[3]刘卓平.浅析沥青砼路面平整度的控制[J].民营科技.2010（02）
[4]吴彩玲.浅析沥青砼路面的预养护措施[J].黑龙江科技信息.2010（15）
[5]王磊.城市道路沥青砼裂缝产生原因及其处理措施研究[J].科协论坛（下半月）.2010（08）
【关键词】 沥青；砼路面；问题；解决方案
路面工程的施工质量关系着交通的正常运输和人们的生命安全，所以须引起国家和施工单位的重视，针对路面工程中存在的问题，要予以及时的解决处理，不能存有侥幸心理。规范施工操作，完善施工工艺，最大限度确保路面工程的质量安全，保证我国公路交通事业的顺利发展，实现经济利益的同时创造社会利益。
一、沥青砼路面的常见问题
1、基层裂缝
基层出现裂缝的原因有很多，首先，基层施工完成后，为了方便后期路面运营时的灌缝处理，一般采用切割机做出假缝，这会导致基层裂缝的产生；其次，基层铺筑的格栅也是导致基层裂缝产生的重要原因；最后，若用于施工的砼材料质量不符合标准、施工完成后没有做好路面的养生和维护工作、路面地土质松软，也可能导致基层裂缝。
2、面层裂缝
在路面工程中，面层裂缝的产生比较常见。通常，导致面层裂缝的因素有两种：一种是若施工环境的温度不稳定，温差较大，温度的骤降和骤升都可能引起面层裂缝；另一种是工程中所使用的沥青、矿粉等材料质量不合格，也会产生面层裂缝，严重影响工程外观和质量。
3、路面沥青砼离析
通常混合料装卸到摊铺机的料斗之后，大骨料会滑落到摊铺机的半箱周围，导致沥青砼离析；工程施工时螺旋的连接处设计不合理或者料斗的侧板被反复收放，此时很容易出现离析现象；在路面施工中通常只有一台摊铺机在工作，致使路面的紧实度不均匀，温差较大，从而产生离析现象；除此之外，若混合料的温度不稳定，温度骤降会引发离析现象。
4、砼开裂起砂、蜂窝麻面
产生此现象的原因有：第一，砼的配备中，水灰的比例不合理，水泥的稳定性不够，致使路面强度低，在投入使用时出现起沙现象；第二，施工时没有做好路面的收抹压光，路面养护工作不到位，导致路面承载力不能满足道路运输需要；第三，砼搅拌不均匀，砂、石、水的比例不合理；第四，施工操作不规范，随意选择下料高度，砼中存有气泡且浇灌不合理；第五，模板在拼装时没有做好表面清洁工作，拼装不牢固；第六，干缩裂缝和预留缝隙不合理产生的砼裂缝。
5、水稳基层开裂
产生水稳基层开裂的原因：首先，若水稳基层的水泥含量超标，会使结构由半刚性转变为刚性，容易出现开裂；其次，有些施工单位为了提高施工速度，忽略季节温度差异进行施工，路基和路面的垫层弯沉不符合标准规定，为了应急，通过渗入相应材料，对路基进行强行硬化，这样会使基板结开裂，垫层板结裂缝不能发挥原有的作用，致使水稳层裂缝的加剧。
二、解决沥青砼路面常见问题的有效方案
1、合理控制材料质量与设计配比
应该按照设计图纸路面结构层的需要合理设计各种材料的配比，其中，关于集料的正确选用十分重要，集料合格与否发挥着举足轻重的作用，因而必须采用干净、无杂质、含水率低、强度高、无风化而且耐磨性能良好的集料。然而，国内现阶段沥青路面建设过程中较为突出的一个问题便是所采用的集料无法满足有关规范的要求，比较常见的是针片状颗粒含量与含泥量超标，这和采石场的生产环境与条件存在一定关系，碎石在出厂时便存在一些问题，运输到施工现场虽然进行了一定检验，但是检验手段通常比较有限或者是合格标准非常模糊，这种现象必须予以制止。材料合格后，通过现场试验室设计出最佳配比，在施工过程中还应该注意定期检验材料的性质是否发生变化，如果有所变化则应该及时调整配比以满足建设要求。
2、拌合质量控制控制
（1）拌合站生产前了解环境温度，观察集料堆干湿情况，干湿不均时要求装载机不要铲地脚料。拌合站操作人员根据实地考察情况有效调整冷仓转速和燃烧器油门，保证温度符合要求。
（2）拌合过程中前几盘料需逐盘检查混合料外观、温度，严格执行设计要求，不合格废料、合格装车直至稳定。
（3）根据设备性能和混合料要求在生产中结合实际确定拌合干拌湿拌时间。
（4）试验室及时前后场混合料取样，及时检测混合料级配和油石比，做到质量控制有效。对低温枯料、高温枯料严禁使用坚决废弃。对花白料根据情况适度使用。
3、沥青混合料运输过程中质量控制
（1）尽量将沥青路面施工安排在气温相对较高的5月至9月份。
（2）采用大吨位的自卸翻斗车进行运输。
（3）对车顶及侧面用棉被进行覆盖保温。
（4）加强运输车辆的管理。首先要保证车辆的完好，避免运输途中抛锚。同时加强对司机的监管，杜绝司机在运输途中随意停车，耽搁运输时间，导致混合料温度下降。在出料运输单上填写出料时间，在现场收料时核对运输时间并检测混合料温度。
4、严格控制摊铺质量
摊铺质量不仅与摊铺设备有关，与摊铺机使用者的技术也息息相关，因为摊铺机的使用者掌控摊铺方式和速度。在摊铺时，摊铺速度应保持恒定，因摊铺速度直接影响道路的平整度。摊铺速度的选择应充分考虑摊铺宽度、摊铺厚度、拌合设备的生产能力和运输设备的供给能力，保证摊铺机能够连续作业，一次性的、均匀的完成施工，才能摊铺出完整的路面。一般摊铺速度在6m/min～10m/min左右，上面层的摊铺速度低于下面层的摊铺速度。此外，如果摊铺速度时快时慢，会导致熨平板受力系统频繁变化，影响道路平整度。
此外，摊铺机停机要少，停机时间要短。摊铺机停机不仅影响道路的平整度，还会影响碾压的密实度。因为当摊铺机在摊铺过程中停歇的时间较长时，熨平板下面的混合料温度会降低，影响密实度，另外熨平装置因自重作用而下沉，导致路面凹凸不平。
5、严把碾压质量关
碾压是沥青路面施工最主要、最重要也是最后的步骤。它能够有效提高沥青路面的压实度，增加压路机的压实功能，密切控制压实机速度。在碾压路面时，应该有效的对碾压速度和次数进行控制。当碾压过快时，碾压次数就会增加，这样就会造成压实效果降低，因此，控制碾压速度是十分重要的。一般控制速度在2km/h～4km/h以内，但如果是轮胎压力机，就可以适当的提升。如果碾压过满，也会产生不利影响造成摊铺间的空隙增大，從而降低施工质量。在碾压过程中，要注意碾压的方式，一旦方式不正确就会产生重压、漏压等现象，并要经过三次碾压，从而保证碾压工作全面、细致。同时，还可以进行排压，使其成为流水形式，从而形成紧密的环节形式。在变换碾压7h时，应该再转变碾压方式，循序渐进的进行变道，从而使碾压工作更加完善。
总之，公路路面沥青砼施工在我国公路施工中占有较大的比例，因此研究和控制其施工过程中出现的质量问题并加以解决是防止施工出现质量问题，提高施工质量，建设安全、质量可靠、持久耐用的公路的重要选择和根本途径。
参考文献：
[1]朱文秀.谈如何应对影响沥青砼路面的平整度[J].黑龙江科技信息.2010（28）
[2]倪勇军.浅谈沥青砼路面病害的成因和防治措施[J].青海科技.2009（02）
[3]刘卓平.浅析沥青砼路面平整度的控制[J].民营科技.2010（02）
[4]吴彩玲.浅析沥青砼路面的预养护措施[J].黑龙江科技信息.2010（15）
[5]王磊.城市道路沥青砼裂缝产生原因及其处理措施研究[J].科协论坛（下半月）.2010（08）