当前我国农村物流服务存在的问题及对策思考

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  摘要:近年来,我国农村经济现代化发展进程不断加快,消费水平也不断的提高,虽然农村电商的不断壮大,我国农村物流有了一定程度的发展,但仍处于起步状态,不能满足其发展需求。新时期抓住我国物流业面临的新机遇,用好政策,推动农村物流快速发展,對提高农村人们生活水平,增加农村居民幸福感具有十分重要的意义。
  关键词:农物流;存在问题;创新
  新时期,党的十九大描绘了我国“两个一百年”的宏伟蓝图,而根据《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》的部署,到2020年我国要基本建立起一个布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系。[1]农村物流的发展对农村经济发展具有重大的意义,能够提高农民生活水平及文明程度,改善农村的环境。新时期农村电商与农村物流相互依存,利用科技手段布局农村物流,吸引农民利用电商平台消费和致富,进而促进农村电商的发展,因此,发展农村物流是缩小城乡差距,形成新型农民,推动城乡一体化的根本性措施。 回顾以往我国农村物流有了一定程度的发展,并有了配送模式上的创新,但仍处于起步状态,不能满足其发展需求,因此发展农村物流, 改善物流服务,不断探索新模式新途径,满足农村发展需求,进而改善民生问题。
  1 当前我国农村物流现状
  农村物流是指运用现代组织和管理方式,是对农村地区生产、运输、仓储、包装、加工、配送和销售等环节进行整合,为农户提供全面综合性服务的活动总称。由此可见,城市物流和农村物流在物流区域网络在内容上有所区分。 随着互联网的发展以及农村网络的普及,农村物流应运而生,成为了振兴农村经济的重要方式,在解决”三农”问题方面发挥着巨大作用。我国农村消费水平不断提高,进一步促进了农村电子商务发展,以往农村物流服务不能满足农村居民的需求,因此农村物流服务需要创新。早在2009年,国家出台了制定了《农村物流服务体系发展专项资金管理办法》,强调要支持农村物流的发展,并设立农村物流服务体系发展专项资金。具有针对性的国家政策为促进农村网购和农村电子商务的兴起提供了制度保障, 随着这一政策的提出,越来越多的物流企业也开始拓展自身的企业物流功能,将农村作为物流的新市场,将扩展计划从城市移向农村市场,并逐步推进。 例如京东,阿里巴巴,邮政等一些大型的企业,正在改变农村电商物流配送模式,对农村物流配送问题作出了最新的尝试。
  2 当前我国农村物流存在的问题
  2.1流通方向呈单向性
  农村物流大多还是以单向性的流通为主。以往农村物流大多用来寄送包裹的,随着物流的智能化,快递派送范围也逐渐扩大,但基本都是小件快递,且较为明显的是大多都是收取。
  2.2农村物流信息网络体系有待完善
  由于农村网络的普及和物流的便捷性,目前农村物流是农村生活的重要部分,但农村物流网络体系还存在节点不完善,布局不合理的问题。 比如很多农村的年轻人都会去网购一些东西,但很多物流的网点很多都不涉及农村的, 但是由于农村地貌的复杂性,地域性,村民只能到乡镇代理点取件。这给人们带来了很大的不便,物流“最后一公里”仍是当前急需解决的问题。
  2.3公共交通设施和物流基础设施落后
  由于经济水平和地理环境等因素的影响,农村物流的一些列硬件设施比较落后。交通的建设是物流发展的基本保障,但这在农村有些地方还存在公共佳通建设不完善,致使物流效率变低,物流网络系统难以形成,致农村物流运行成本较高,使得乡村物流的发展显得很艰难。
  2.4人才队伍建设落后,服务标准规范化程度低
  随着“互联网+”时代电子商务的发展,电商企业将农村成为了他们战略的另一重要阵地,向农村进军已经成为主流电商企业的重要战略。农村电商物流配送模式也在发生不断的变化,比如,阿里的“村淘+菜鸟”体系,供应链物流模式等,农村电商当前呈现出“两超、多强、一大片”的格局。但是与之配备的专业人才还很缺乏,服务标准内容缺失,标准体系不规范。
  2.5农村物流业呈分散趋势发展
  农村需求量具有不确定性和城乡差异性使得乡村物流业呈分散趋势发展。 由于经济、文化以及地理因素等原因,由于农村居民的信息量难以达到高度的统一。 城乡居民的对商品的需求种类、需求量以及消费能力不同也会影响着当地物流发展趋势。比如,城市对药物、生活用品、家用电器等一系列商品的消费水平高于农村,这就致使当地的一些企业和部门忽视乡村物流的重要性。
  3 我国农村物流发展对策分析
  3.1加大硬件设施建设,做好资源合理化配置
  高度重视,完善农村交通物流网络。可以根据实际调研,合理设计集散中枢、中间层节、基层终点。比如来说在一些以县城或市为总的集散中心,以乡镇的邮政等为中曾运转节点,在村中以商店或者是专门的营业部门作为物流的最总集聚地,更大程度的增加人们利用物流的便利性。
  加大乡村交通等基础设施建设。加大对该地区单一交通的合理化整改或者是针对性的整改,做好交通的基础设施建设,为本地物流的健康发展提供交通设施保障,促进地区的经济效益的增长。由于不同民族有着不同的文化和生活习惯,因此,国家再投入建设时,一定要因地制宜,尊重当地人的风俗习惯,要向着多样化、专业化的方向发展。
  3.2提高现代化电子信息技术的使用,打造本地物流电子商务平台
  互联网的迅速发展不仅为农村居民的购物提供了便利,而且也为创业提供了机遇。国家应该了基于农村居民的需求的打造本地农村物流电子商务平台,运用现代物流管理的先进理念和模式,实现从整个农村物流领域相关信息有效联动,根据地方特色,创建农村物流品牌。 同时搭建城乡间双向物流流通渠道,实现信息流和物流的双向传递具有重大的经济价值和社会价值,创建立体化、多功能、一体化的综合性农村物流公共服务体系。
  3.3企业增强创新活力,拓展农村物流功能   基于邮政农村物流供应链管理模式,农村物流企业要不断加大创新步伐,采用多种渠道方式与先进城市物流企业展開合作,共同开拓农村物流市场。农村物流企业要不断加大创新步伐,突破传统模式,采用多种渠道方式与先进城市物流企业展开合作,共同开拓农村物流市场,实现互利共赢。比如,企业要着重加强对双向市场人员沟通技能的培训工作,要从战略层面上进行组织结构设计,全面深入当地农村实地调研,了解当地的现状和人们的需求,打造契合本土发展的特色化、专业化农村物流体系。
  3.5发挥政府的政策,合理分配资源
  扶持农村物流市场发展,要高度重视农村物流的发展,把农村物流发展放在一个农村公用事业发展中的重要位置。社会相关部门做好文化宣传,向农村居民灌入新思想,为农村的文化注入新的活力,引导本地农村居民把良好的思想观念与经济化物流模式结合起来,提高当地人们的积极性,营造一个良好的氛围,创造乡村物流发展的新气象。俗话说“无规矩不成方圆”,农村物流的良性、健康发展离不开服务规范和标准的约束。国家要不断探索符合农村物流发展的服务规范和标准,填补以往的空白,重新审定符合农村物流发展实际情况的规范或标准,对农村物流市场形成制度约束。人在农村物流系统中占据重要的角色,人力资源是软实力,专业化的农村物流专业人才是农村物流系统健康发展的重要保障之一。国家发挥政府的政策作用,可以出台相关的福利政策,鼓励专业人员和大学生加入到农村物流建设中来,为农村物流服务贡献自己的力量,促进农村物流的健康发展。
  在全面建成小康社会的关键时期,农村经济的发展离不开农村物流的发展,发展农村物流,提高硬件资源,改变农村发展现状,提升经济水平,对加快农村城市化进程,促进农村经济水平发展有着重大意义。改革开放40年我国的农村物流的发展取得了进步,但是仍是机遇与挑战并存,发展农村物流,不仅要加强基础硬件设施建设,重视农村物流的信息化建设,还要转变农村村居民的观念及农村物流专业化人才的培养,不断健全农村物流体系,继续解决好农村农村最后一公里的问题,创新物流配送模式,促进农村物流的健康发展。
  参考文献:
  [1]丁俊发.改革开放40年中国物流业发展与展望[J].中国流通经济,2018.
  [2]岳晗,谭武全,王敏.电子商务背景下我国农村现代物流体系建设的思考[J].2018.
  [3]舒旭丽.我国现代农业物流体系存在的问题与思考[J].改革与战略,2016.
  [4]孔辉.新农村建设中农村物流体系构建研究[D].济南:山东师范大学,2015.
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