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国内目前对农村居民出行的研究较少，农村出行理论及交通规划实践也较为薄弱，全面深入研究农村居民客运出行特征及发展趋势显得十分必要。本文选取了重庆市典型农村地区的居民出行基础数据，在深入分析出行特征的基础上，运用非集计模型对出行数据进行拟合，并建立相应的模型预测了未来农村居民的主要出行方式结构及其变化。根据研究结果，提出发展农村客运的原则策略。