近日，在Alphaliner公布的全球非经营性船东榜单上，加拿大船东塞斯潘升至头把交椅，而德国船东Claus Peter Offen降至第二位。
　　Alphaliner称：“自上世纪70年代以来，首次由一家非德国的船东排名榜首。塞斯潘的船隊船龄相对年轻，平均7年的船龄和平均6000TEU的尺寸将让他们在未来几年内都能把持头椅。”
　　租船市场上，虽然德国的非经营性船东提供的船舶仍占51%，但影响力正在减弱。Alphaliner 称：“2008年，德国船东的市场份额为61%。”更为不妙的是，在用于出租的船舶的手持订单中，德国船东的比重只占8%。在这份榜单的前30名中，有14家非德国船东，且这些船东的市场份额还将上升，因为他们在非经营性船东中的手持订单比例达到了87%。随着旧船拆解，德国船东的份额预计将进一步下降。”
　　点评：“三十年河东，三十年河西。”没有永远的老大，不上进就得退位，这是亘古不改的竞争法则。另一方面，人处尊优，往往会有惰性。危机面前，德国船东Claus Peter Offen是否会重整旗鼓奋起直追，再夺榜首？让时间来揭晓吧！