【摘 要】
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分析了排气系统噪声研究情况及我国排气系统噪声治理情况,提出了排气系统设计流程。设计前期,根据提供的发动机相关技术参数、底盘总布置的几何约束条件、国家对排气噪声及污
【机 构】
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安徽文达信息工程学院机械与汽车工程学院
【基金项目】
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国家级大学生创新创业训练计划项目“乘用车排气系统的消声器优化设计”(201812810003)
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分析了排气系统噪声研究情况及我国排气系统噪声治理情况,提出了排气系统设计流程。设计前期,根据提供的发动机相关技术参数、底盘总布置的几何约束条件、国家对排气噪声及污染物排放的要求、公司对发动机功率损失等要求进行排气系统布置及设计。后期根据匹配的发动机及附件系统进行实车确认噪声、背压等性能,由供应商协同进行不断修改与试制,直至排气尾管噪声、背压达标,再开发工装样件,完成排气系统开发。目前国内排气系统技术水平仍较落后,无法达到正向设计高度,需要继续深入探索。
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