市政道路桥梁施工中应注意的问题及防治措施

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  摘要:国民经济的不断发展提高,推动了我国交通建设事业的快速进步,在道路桥梁的施工中,需要对相关问题加强控制处理,才能提高整体质量,为交通事业的发展奠定基础。道路桥梁的建设较为复杂,尤其是在施工当中会涉及到多个不同的环节、囊括多个不同的工种,一旦其中某一个环节做的不好,或者是某些工种之间配合不当,就会对道路桥梁的质量性能产生负面影响。为此,想要确保桥梁工程建设的经济效益和社会效益,就需要对可能出现的问题加强关注,并且提前制定对应的解决办法,为施工活动的顺利进行提供保证。
  关键词:道路桥梁;施工;问题
  1道路桥梁施工的作用
  为促进道路桥梁作用的充分发挥,加强施工过程质量控制,预防质量问题发生是必要的,也逐渐受到施工单位重视和关注,其积极作用表现在以下方面。
  1.1增进不同地区联系
  当前,随着经济社会不断发展,为更好满足增进各地联系需要,加强道路桥梁工程建设是必要的。作为施工单位,应该完善方案设计,加强施工质量控制,有效预防质量问题发生。进而为车辆通行创造便利,密切不同地区客流、物流等联系,也为经济社会发展创造条件。
  1.2满足车辆通行需要
  车辆顺利通行和行车舒适度的提高,必然要求确保道路桥梁工程质量,防止质量缺陷发生。但一些道路桥梁工程质量把关不严,容易出现裂缝、钢筋锈蚀、铺装层脱落、桥头跳车等问题,情况严重的甚至引发交通安全事故。为预防这些问题发生,应该严格控制道路桥梁工程质量,使其有效满足车辆通行需要。
  1.3便利人们日常出行
  作为施工单位,应该充分认识加强道路桥梁工程质量控制的作用,合理安排施工人员,确保原材料质量。然后严格遵循工艺流程施工,保证桥梁基础工程、混凝土工程、钢筋工程质量合格,增强结构承载力,防止质量缺陷发生。这样既能让道路桥梁处于良好性能和运行状态,还能满足车辆通行需要,对便利人们日常出行也具有积极作用。
  2道路桥梁施工中存在的问题
  2.1鋪装层脱落问题
  现代交通行业快速发展,社会群体出行频率明显上升,与此同时道路桥梁工程也暴露出诸多问题。道路桥梁铺装层作为道路桥梁工程的重要组成部分,一旦汽车超载现象发生时,铺装层往往直接承受超荷载冲击,严重影响道路桥梁铺装层的耐久性,甚至出现铺装层脱落的情况,严重影响道路桥梁使用性能的发挥,缩短其使用年限,严重情况下可能会给社会群体的生命财产安全造成威胁。就道路桥梁施工整体情况来看,铺装层体积不大,但由于施工管控不到位,使得道路桥梁铺装层出现裂缝、脱落等问题,道路桥梁施工质量不到位,严重影响其使用价值的发挥。
  2.2钢筋腐蚀问题
  道路桥梁施工具有一定特殊性,尤其是在结构设计方面,所使用的钢材不仅质量可靠,满足道路桥梁施工要求,在特定造型需求下,就对钢筋结构及钢材使用性能提出了更高的要求,因而钢筋锈蚀问题是道路桥梁施工中不得不考虑的问题。就道路桥梁施工的实际情况来看,一旦钢筋受到腐蚀,钢筋受力结构势必会受到影响,甚至遭到破坏,随之而来的,道路桥梁外观结构也会受到严重影响。道路桥梁工程钢筋施工中,钢筋使用环境及钢筋结构特性、环境污染等因素,都会对钢筋造成不同程度的腐蚀,因此在道路桥梁施工中需高度重视这一问题,并采取可行的防腐蚀与防锈措施。
  2.3施工管理不到位
  道路桥梁施工中,施工管理的价值在于通过监督与检查消灭质量隐患,加强道路桥梁施工质量控制,保障工程建设的安全性。道路桥梁施工管理要求施工管理人员深入施工现场,做好技术指导和问题协商处理,为项目管理提供决策依据,并做好监督与检查工作,推进道路桥梁施工的安全有序开展。但当前道路桥梁施工管理不到位,监管力度不足,管理人员责任意识不强,导致道路桥梁施工管理效果并不理想,给道路桥梁工程建设埋下巨大的安全隐患和质量隐患。
  3道路桥梁施工相关问题的预防措施
  3.1 道路桥梁裂缝预防对策
  道路桥梁工程代表一座城市的“门脸”,是城市向外界或者世界展示建设成果的名片,一旦道路桥梁工程产生裂缝问题,不仅影响美观,如果不及时加固,将影响道路桥梁的使用寿命。尤其是在雨水多发季节,雨水透过混凝土裂缝缝隙渗透到混凝土,混凝土内部钢筋在水分的侵蚀下,出现了钢筋裸露锈蚀等现象。为有效遏制因混凝土裂缝所带来的一系列质量问题,可通过一下几种方式对其进行处理:第一,严厉打击在工程建设中使用假冒伪劣建材的违法行为,把好建筑材料使用环节关,从源头上控制建筑工程质量安全;第二,始终以“全心全意打造品质工程”为宗旨,深抓工程质量,在施工过程中认真对待每一个环节,用施工中一丝不苟的专业态度,实行严苛的标准先行理念;第三,进一步加强桥体浇筑施工质量监管,要严格监管桥体浇筑过程,振捣时不过度振,但也不少振,力争确保混凝土严密度,绝对不允许出现偷工减料的现象。
  3.2道路桥梁钢筋锈蚀问题预防对策
  钢筋锈蚀问题在道路桥梁施工中的发生几率,仅次于混凝土裂缝问题,两者均对工程建设效果及使用质量具有决定性作用。而与其他施工材料不同,钢筋材料本身易受各条件的破坏及影响,对于钢筋锈蚀问题的防范,可从以下几点入手:①钢筋材料达到施工现场之后,由于钢筋体型质量的原因,大多将其堆放于露天环境之下,为防止发生腐蚀,尽可能在施工现场较高地势条件下,利用垫木将钢筋托起,将钢筋与地面之间的距离控制在30cm以上,为防止雨水对钢筋冲刷,应用防雨布进行遮盖;②进一步增强仓库管理力度,对仓库内的钢筋执行先进库先使用的原则;③若钢筋因天气变化产生浮锈时,应对所用生锈钢筋进行统一清理,或者利用钢刷、喷砂机等对钢筋表面锈迹进行有效清除,当钢筋符合使用标准之后方可投入使用;④对表面有严重锈蚀、有麻坑、裂纹并削弱截面的钢筋不得使用需另作处理。
  3.3对施工过程进行严格管理
  首先,在进行道路桥梁施工的过程中,一定要抓好各材料的级配、规格及配合比,确保该层有效宽度内的压实度和平整度。抓好松铺厚度,当处于最佳含水量的碾压过程中时,要极可能地减少基层成型,初压完毕后再进行人工的整修工作,需要注意的是,对于边缘立模处的压实度要切实加强,如果有部分由于特殊原因而不能碾压到位,要应采用振动夯和工人锤,对其进行分层夯实,从而保证结构层的良好质量。当完成基层的施工后,要使用对其进行护养,也可以通过喷洒沥青乳液来对其进行保护。如果不能保证施工现场封闭交通,要严格禁止重型车辆通行,并且严格控制其车速处于20km/h以下。与此同时,还要基层被其他交通设施损坏。如果车槽出现松散现象,要使用同种材料对其进行压实和修补,并且严格禁止使用松散的粒料对其进行填补。对于沥青路面的施工质量,也受沥青混合料的配合比以及主要材料质量的影响,如果配合比不合理,油石比较大,就会在已铺筑路面产生泛油和壅包。如果油石比较小,会导致路面较为松散。如果沥青混合料没有拌合均匀,有可能导致设备出现意外状况。当料温较低或者刚开炉时,如果水量过大,会导致料温不均匀。如果筛分系统发生故障,会导致骨料级配变化等等。上述原因都会给路面的密实度和平整度造成不利影响,必须对施工过程进行严格的控制和管理。
  4结语
  道路桥梁建设中需要关注的问题较多,需要施工人员和管理人员引起足够的重视。在实际施工中,针对这些问题出现的原因,一一做好防治处理,确保道路桥梁施工质效达到预期水平。
  参考文献:
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